自春运火车票开售以来，不少热门线路车票频频“秒光”，旅客为抢到一张火车票，可谓是“上天入地，各显神通”。这一需求被敏感的购票软件捕捉到。日前，有订票软件推出预付抢票功能，受到网民热捧。昨日下午4时，记者查询发现，2016年2月12日北京西经武昌开往三亚的Z201次列车，一张软卧票引来328442人预付抢购。（12月17日荆楚网）　　 　　在“春运”这个全民沸腾的“特殊时期”，每个人似乎都变得疯狂了，好像在这个阶段人们都像是为了一张小小的火车票而生活，万紫千红的世界被凝聚到一个小小的点上。尤其是12306购票网站，无疑是这个时期的“当红花旦”，唱的是民生戏，却是屡屡招来非议。网民们集万千口水于网络，似乎是要泡塌这坚强的“壁垒”，让所有的火车票都能流出来，好让大家能各自一展“武艺”。　　 　　但是我们看到民众对某订票软件推出预付抢票功能后的炽热，才映出春运抢票的一个非常“囧”的状态，它就是一面非常现实的镜子，照出了人们看不见的另一面。《庄子·天地》有言，“识其一，不知其二”，处在春运里的人们很容易迷失在情绪里。因为春运购票一开始，人们的眼珠子都在一动不动的盯着那张“千金不换”的“宝贝”，至于为什么他们抢不到票，就自然而然的认为铁路部门不作为，这是一种常见的单向思维，毕竟回家的激情更够淹没理性。更有甚者一边对黄牛怨气百出，一边又笑脸相迎，而这又是春运非常典型的“双面人”，也是麻烦的制造者。　　 　　当然我们需要明白的是32万人抢一张软卧车票，这个是什么概念？而且这还只是一个软卧，就有这么大的需求，更遑论一个网站需要支撑的需求，和整个社会的庞大需求。再者说这种需求是短时间飙升的，而这种火车票资源的紧缺，已经不是增开多少趟车的问题，而是人流集中的数量完全超过正常的诉求，这是铁路一家当下难以解决的问题。　　 　　或者说人们当前关注的焦点只在于抢票软件和12306，把精力都放在了舆论的哄吵和对验证码的百般挑剔，其实这只是个表象，现实是客流依然只是单向流，原本的四通八达的铁路承载的是多向客流，运输能力了完全可以胜任市场的需求，表现出很明显的运能过剩。而在春运期间数亿人的奔走都汇聚在某几条单一方向的线路，供不应求是自安而然的。此时如果我们过多的横加指责或者抱怨不仅无济于事，更可能在舆论场上滋生更多的负面情绪，不论是不是买到票或者没有买到票，都会造成一定的次生危害。　　 　　春运的问题要解决，需要国家统筹安排，让客流能够平稳。当没有这种需求的爆发点，春怨就自然而然的随之消除。