坐火车回家，无奈抢不到火车票；乘飞机回家，恐怕得花去一个月的工资。两难之下，一些在大中型城市打拼的上班族，打算过一个“反向春运”年，将父母从老家接到工作地过年。现代快报记者了解到，一些省市到南京的火车票要比南京去那里好买得多，而机票也是飞到南京来便宜。因此，一些南京上班族打算将父母接来南京过年。（12月11日《现代快报》） 　　春运的特色就在于中国历史悠久的“年情结”，在外打拼一年，春节无疑是最令人兴奋的一件事。然而火车票难买令许多人望而却步，大包小包的行李礼物也使得春运回家路特别繁重和艰辛。其实我们的目的很简单，回家看看父母，一家人团聚吃一顿温馨的年夜饭，聊聊生活的艰辛。但是话说回来在外打拼的游子带回家的都是喜悦，谁又忍心在难得相处的几天里向父母诉苦水呢？不让父母担心就是对他们最大的安慰。既然如此，“反向春运”将父母接过来过年岂不是一个多赢的善举？ 　　其一、躲开了春运人山人海的拥挤和“长途行军”的奔波，完全有精力和时间为迎接父母做更多的准备；其二、可以很有效的释放春运购票压力和运输压力；其三、“反向春运”会让同向的客源减少，相应的对车票的需求也会减少。那么“黄牛”们的受众自然就会减少，可起到减少和打击“黄牛”的作用。 　　由此可见，“反向春运”的实现需要的只是一个观念的转变，从“一票难求”的尴尬中解放出来，抛却许多纠结，还可以节省一些不必要的开支，了却诸多烦恼，同样可以减少了国家组织春运的压力，不失为一种利人利己利国家的大好事。那么在自身条件的许可下与其抱怨者参与这场“大迁徙”，何不身体力行，从我做起，换个思路岂不是柳暗花明？当然这不是笔者臆想，已经有很多人在实践、若更多人加入其中，相信这个多赢的善举会发挥出更大的效力。 　　话说回来，要想改变这种固定的单向思维需要时间，需要社会文明程度的提高，因为社会发展的不均衡使得地域性特别明显，而打工者所处的城市也并不能带给多数人归宿感和安全感，即便他们能够拼搏的有一处蜗居，但心还是在流浪，人始终在漂泊，而这个显得更难解决。 　　但是我们也不能一直陷在一个思维漩涡里，固执的认为过年就一定要回家，其实有父母的地方就是家，然而家不只是房子。或许我们更多的人都有“恋土”情结，总认为家乡的年才更有味道，更绵醇。 　　不可否认“反向春运”是个良策，但这需要更多有坚定信念的执行者。当春运大军的流向一分为二时，试看“春怨”还会存在吗？各种因为火车票的争执和抱怨还会这么激烈吗？春运这道难题必然随之解开。 　　当然这种夙愿的实现，需要铁路和政府部门积极思考，为那些“反向春运”的民众提供诸多便利，比如可以车票打折、政府慰问等，也需要建立一套完善的应对“逆向探亲”的保障机制，来吸引鼓励更多的人来完成这多赢的善举。