“学生坐公交，以前只投1元钱，现在却要投2元。”近日，简阳市多位市民向四川日报民情热线 （028）86968696反映，今年8月以来，简阳市更换了一批新型空调公交车，市民乘车更加舒适的同时，原来对学生的半价乘车优惠却被取消了，学生和家长为此不满。（11月5日，人民网） 　　公交公司由于更换了一批新型空调公交车，票价由原来的1元变成2元，而且原来对于学生的半价优惠，也因“亏损”而被取消了。对于普通市民尚且有些怨言，更何况对于原来已经享受优惠而被取消的学生了。俗话说民生无小事，1元钱虽然不多，但一个学生一天坐4次公交车往返于家和学校之间，差距下来就要多拿出4元，一个月下来，就有100元钱左右白白“扔”在了公交车上。 　　这些钱对于有钱家庭，可能算不上什么，但对于一个普通或者贫困的家庭来说，可谓是一笔不小的支出。在有些父母为了供孩子读书，还忙于拼命挣钱、找人借钱交学费的时候，公交公司又提高了车费，无形中又增加了家长供孩子读书的负担。或许，公交公司涨价也是理由的，因为连年亏损，才不得已而为之。但笔者觉得，公交公司亏损，为何要拿学生“出气”？取消学生的半价优惠就能扭亏为盈？恐怕未必尽然。 　　至于公交公司自称的亏损是真是假，我们姑且不论，单从擅自提高学生坐车费用，取消半价优惠来看，笔者觉得不妥。一方面，哪些人，坐哪些车，可以享受哪些优惠，有文件规定，有政策支撑，不是公交公司一家之言。另一方面，尊老爱幼，帮扶弱者是我们中华民族的传统美德，尤其是对于学生，是国家的未来，政府花大力气为学生打造“一片蓝天”，从九年义务教育到此次五中全会提出要普通高中教育，无不体现出关爱学生，这不仅是国家的使命，更是民族富强独立的责任。而作为公交公司，更不能当看客，给予乘车优惠是“本职”，取消优惠是“逆行”。 　　况且，仅靠取消学生乘车半价优惠来弥补亏损，恐怕还是得不偿失的。当学生家长和社会公众对公交公司有怨言和怨气时，谁出门还会倾向于选择坐公交车？当政府对公交公司有看法，那政府给予的相关的优惠政策，也不再会向公交公司倾斜。到那时，公交公司又该如何是好？ 　　综上，笔者认为，学生半价优惠，不应该轻易取消。作为公交公司，应该积极应对市场变化的行情，想出更好的办法来弥补目前的损失。比如通过向政府申请，通过适当补贴的方式，尽量减少损失；比如改进服务质量和服务态度，让人们愿意选择坐公交车出行；比如选择人性化的行车路线，让绝大多数都能受益等等。总而言之，公交公司出现亏损，不能找学生“出气”。