川观智库资讯丨一周速览（2025.10.20-10.24）

中国eVTOL产业进入“运营驱动”的淘汰赛

在第七届中国天津国际直升机博览会上发布的《先进空中交通2025年报告》显示，中国eVTOL企业数量突破70家，其中15家已接近商业化阶段。然而，尚未启动适航或流程停滞的企业将面临融资寒冬，行业洗牌在即。

根据报告分析，中国eVTOL产业正走出“政策驱动”的第一阶段，进入“运营驱动”的淘汰赛阶段。所谓运营驱动可以这样参考，即eVTOL设计要高度绑定具体场景。如城际运输需要“低噪音+中长航程”（200-300公里，4-6座为主）；低空文旅则侧重“低成本+短途灵活”（15-30公里，多为2座），且多数配备自动驾驶功能以提升运营性价比。

“数字治理”能力成为企业数字化转型的分水岭

钛媒体发布《数字化转型新范式》指出，中国企业的数字化转型正处于“能力分化”的时期，企业间的差距不仅是“做与不做”，而在于其深度和持续性。

报告提到，领先企业往往在“数字治理”方面投入大量资源和耐心，致力于数据标准、质量和安全的建设，这方面的能力也成为了企业数字化转型的真正分水岭。譬如，领先企业将AI聚焦于产品、服务创新和商业模式重塑，而非简单的用于业务流程和系统优化；领先企业将“明确AI应用场景，验证AI价值，规模化推广应用”列为最关键的优先事项。

AI助攻工业仿真突破技术瓶颈

中国信息通信研究院发布的《科研智能：人工智能赋能工业仿真研究报告（2025年）》指出，工业仿真作为产品研发与优化核心环节的重要性日益凸显，AI技术的引入已成为突破传统仿真技术瓶颈、实现工业智能化升级的关键路径。

比如借助AI技术，设计师可以实现产品外形的自动生成设计，实现产品的快速设计。同时AI可以基于海量数据帮助设计师优化CAD模型，提高模型的质量和效率。从智能化、自动化设计到加速复杂场景的计算优化，AI 正在重塑传统工业仿真的边界。

传统产业焕新与区域合作成县域拼招商的新路子

区域经济发展运行服务机构谷川联行日前发布的《详解县域经济六大模式及招商建议》，总结出县域经济高质量发展的六大模式，即创新驱动型，产业集群驱动型，区域融合驱动型，传统产业升级驱动型，资源开发转型驱动型，核心企业驱动型。

除此之前，谷川联行给不具备明显优势的县域，提供了拼招商的思路。建议招商时不能只盯着招新企业，也要助力本地传统企业升级，通过引入新技术、新模式、新业态，延长产业链、提升附加值，让老产业焕发新活力。还要善于结合周边城市的需求，联合“招商”。

偏爱线下社交的“05后” 消费讲究情感追求

“05后”是从小被智能电子设备包围的“数字原住民”，他们习惯并喜欢线上消费？正相反，博报堂生活综研与中国传媒大学联合发布的《05后年轻人社交观及行为特征研究2025》显示，相较于“00后”和“95后”， “05后”更偏爱线下社交，并因此影响他们的消费行为。

比如“05后”更愿意为“能放下手机的社交场景”付费，像是人均50-100元的“沉浸式剧本杀”，30-50元的“精品咖啡长谈套餐”等。可以说，“05后”对消费有强烈的情感追求。对供给方而言，需认清“05后”的社交与消费逻辑，据此提供服务和产品。