川观智库资讯丨“外贸618”搭“出海”跳板 未来有望成常态化营销

川观智库研究员　燕巧

2025年的“6·18”消费大促，成为中国商品“出海”的一个跳板。

6月3日，阿里国际站针对美国市场推出最大规模的6月大促，吸引大批美国买家涌入。平台圣诞相关产品的订单增幅均在50%以上，如配饰等热门节庆商品同比大涨超120%。而常用作圣诞礼物的玩具类商品，订单量更是同比翻了6倍，几乎成了“圣诞备货专场”。往年，五六月份是外贸行业的年中淡季，今年淡季生变“旺季”。

虽然踩着“6·18”年中促销的节点，阿里国际站此番的“外贸618”并不在6月收官，时间跨度将持续到8月初，覆盖整个关税窗口期，且不设报名门槛，即便新加入的商家也能立即参与。

有行业人士指出，“外贸618”有望从“应急之举”升级为未来的“常态化海外营销节点”。对于外贸企业而言，参与“外贸618”不再是选择题，而是适应全球化2.0时代的必修课。据商务部国际贸易经济合作研究院最新发布的《中国跨境电商B2B出口发展报告（2025）》，2025年我国跨境电商B2B出口规模预计增长至6.9万亿元，未来跨境出口B2B预期增速仍将高于传统外贸。

海外企业对数字化展会、数字化销售等方式认可度上升，线上线下融合推动跨境电商B2B模式的普及。上述《报告》指出，未来我国跨境电商B2B出口交易规模将持续扩大，技术密集型品类占比将加速提升；跨境电商B2B市场将从价格竞争向品牌竞争加速转型；传统制造企业正通过跨境电商重构“工厂→消费者”的链路，工厂企业将加快入局跨境电商。

关税风波下，谁能提供更贴近本地市场的解决方案，谁就能在竞争中胜出。当前，一些以“中国制造+跨境直邮”模式起家的跨境电商平台正加速商业模式转型。小额包裹征税意味着物流成本的上涨，但如果物流费用转嫁给消费者，会直接影响转化率。为此，不少企业开始“抢舱”大战，抢船舱也抢海外仓，在美海外仓短期内会出现爆仓、价格上涨等挑战。因此，90天关税窗口期，增加“海运+海外仓”航运快线，建立海外仓综合服务平台成为各地服务跨境电商产业的当务之急。