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毕马威中国发布《新能源企业出海系列洞察》指出，对中国新能源企业而言，欧洲市场广阔且盈利性高，是出海主阵地。但出海面临的挑战同步加大，为此需要调整出海布局，按照多区域产能分散的选择，从“中国+1”转向“+N”模式。具体来说，就是备份东南亚、墨西哥、东欧等地，降低系统性风险。
量子位智库日前发布的《空间智能研究报告》称，数据体系成熟度是空间智能进展的关键。这里的数据涉及3D视觉类数据、物理世界交互数据，由于这样的数据整体上比语言更复杂，因此对数据处理的要求也更高。也就是说，只有这类数据体系成熟后，空间智能的发展才能迎来爆发。
L3级（有条件自动化）智能驾驶正在商业化落地，今年已有多家车企相继宣布L3级车型进入实测阶段。
泰伯智库则认为进入L3级智能驾驶阶段后，即2025年后的产业发展将聚焦打造“AI-地图-硬件”三位一体的生态闭环。譬如高精地图将升级为"动态知识库"，帮助自动驾驶系统实现路况预判。
中国科学院地理科学与资源研究所、北京大学等联合发布《中国低空经济发展指数报告（2025）》指出，我国低空经济区域发展格局呈现显著分化，且区域协同不足的问题日趋凸显。
该报告建议，未来低空经济要从规模扩张转向高质量发展，需要在区域协同方面下功夫。如区域间建立统一的数据交换机制，避免低空经济发展“孤岛化”，而是向“网络化”迈进。
中国广告主协会与艾媒咨询联合发布的《2025-2026年中国绿色消费行为白皮书》（下称“《报告》”）显示，超九成消费者意识到了“绿色消费”的重要性。要推动绿色消费市场的深化则需要消费分层，让高低端市场并行发展，即一线城市引领高品质绿色消费升级，对有机食品、智能环保家居等产品提出更高要求；下沉市场加速基础绿色产品普及，节能灯具、电动自行车等凭借性价比优势快速渗透。
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