川观新闻评论员 周明华
春运今天开始了,为期40天。又是一场年复一年、横贯南北的壮阔迁徙。窗外是飞驰的风景,窗内是归心似箭的脸庞。那不仅仅是交通运力的潮汐涨落,更是中国社会情感脉动的年度心电图。
为何它织就了“幸福画卷”?因为这流动本身就是奋斗的象征。背井离乡的人们,以脚步丈量梦想,以汗水换取希望。春节的归途,是他们用一年辛劳换来的仪式,是疲惫心灵在乡音乡味中的又一次温馨靠岸。
这画卷是流动的,是列车上遥望的万家灯火,是高速上满载团圆的车流,是航站楼里焦急而欣喜的拥抱。它充满张力,却也由无数微小的温暖拼成。
这画卷更是温暖的,是候车室里一碗腾着热气的泡面,是陌生人帮忙抬起行李的瞬间,是电话那头亲人“到哪儿了”的问询。
如何将这画卷织得更暖、更顺?考验在于细节。
首要在于精准之“算”。面对史无前例的今年春运预计超95亿人次流动,这是一场对于社会治理能力的“大考”。仅增开列车、扩充路网是“硬件基础”,更关键的是数据的“软性调度”。需运用大数据,精确洞察客流起止、峰谷与流向,实现运力的动态匹配、精细投放。这不仅是对运输组织的极致优化,更是让冰冷运力算法,服务于有温度的人心归途。
重要在于公平之“暖”。春运服务的温度,往往体现于对少数人群的特别关照。当多数人能顺畅购票时,更要倾耳倾听那些“沉默的少数”——不谙智能手机的老人、在工地抢票的工人、预算有限的学生。解决好他们的“难”,才是衡量服务是否精细化的标尺。因此,优化票务系统、保留人工窗口、打击技术黄牛、保障重点群体,这些举措绝非点缀,而是公平价值的基石。要让回家的路,不因数字鸿沟而阻断,不因经济差异而崎岖。
还要构建协同之“网”。春运是系统工程,考验“大交通”的协同智慧。铁路、公路、民航、市内交通,及至可能出现的摩托大军,我们需要如齿轮般精密咬合,做好精准预案,实现“门到门”的无缝衔接,让回家的人更舒心,让出门旅游的人更开心。归根结底,所有技术、运力与政策,最终都要落到每个具体旅客的体验上,是更顺畅的一程,更安心的一路,更温暖的一刻。
春运,是映照社会进步、丈量“治慧”厚度、安放万家团圆的中国故事。路还很长,但家的方向,始终明亮。
版权声明:
1、天府评论所登载文稿均仅代表作者个人观点,不代表天府评论立场。
2、作者投稿确系本人原创作品,严禁剽窃、转投他人作品,若由此引起任何法律纠纷,与天府评论无关。
3、作者向天府评论投稿时,就已表明同意四川在线全权使用本稿件。
4、欢迎网络媒体转载天府评论文章,转载时请注明来源及作者。
5、欢迎传统媒体转载天府评论文章,请与编辑联系获取作者联系方式,并支付稿费与作者。
6、传统媒体转载不支付作者稿费,网络媒体转载不注明来源及作者,天府评论将追究相关法律责任。