川观新闻评论员 张立峰
放暑假了,这高铁大军队伍越发壮大。近日有媒体报道,不少动车乘客在买动车票的同时,还会再购买一套座椅套,包含椅套、小桌板套甚至还有两个扶手套。记者从一些主流电商平台上看到,单一家店铺的座椅套销量就有2万件,销量较少的店铺也有上千件。
部分乘客购买座椅套的行为完全可以理解。这几年,天气是越来越热了,穿着清凉是首选,上了动车难免就要和座椅“亲密”接触。从乘客和媒体在12306客服人员得到的回复来看,现在国内动车的座椅套换洗周期竟然是120天到180天,也就是4到6个月,只有出现明显污渍时,列车员才会更换,这时间的确是有些长了,尤其是在炎炎夏日,座椅套更易弄脏。即便是对外声称的涤纶材料再怎么不怕霉菌、不怕虫蛀,大家也都期望这座椅套能够换洗的频繁一些。除此之外,现在还有一些不文明乘客,旅途中总是爱脱鞋光着脚丫踩在座椅上,有的甚至穿着鞋把脚搭在小桌板上,不仅味道难闻,还弄脏了座椅套,如果像客服人员答复的只是每日晚间对车厢进行空气上的消毒,那这样的座椅套的卫生状况的确是让人担忧。
那么,对干净、整洁、卫生的需求到底该由谁来买单?如果说动车车速的降低,甚至动车晚点、晚到还有外界不可抗因素可以理解,动车内尤其是这座椅套的卫生需求升级,希望被有关部门尽快重视起来,这也是当今人们生活水平日益提高、消费者对健康品质追求更加精准的体现,更是高铁服务升级的细节所在,相信未来,主动求变为乘客提高座椅套清洗频率、甚至定期更换新座椅套的动车班次一定会受到广大消费者的好评,这不也是动车班次的一种营销推广吗?
今天的两点论就到这里,我们下期见。
文案:张立峰 主播:张立峰
拍摄:张立峰 剪辑:张立峰
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