铁路货运是国民经济运行的“晴雨表”,纵横万里的钢铁大动脉,承载着产业循环、民生保障与对外开放的坚实动能。国铁集团最新数据显示,今年1至5月国家铁路累计发送货物16.7亿吨,同比增长1.8%,日均装车18.63万车,增幅达2.8%。这份稳中有升的货运成绩单,勾勒出国内产业链供需两旺的清晰图景,充分印证我国经济底盘稳固、内生动力充沛。
货运总量稳步抬升的背后,是铁路货运模式迭代升级,从传统干线运输向全链条现代物流转型,不断降低实体经济流通成本。今年铁路部门深耕物流总包业务,累计签订1185个物流总包合同,合同运量高达11.5亿吨,深度嵌入企业生产供应链;依托全国铁路网络货运平台拓展门到门全程服务,前五月以铁路干线为核心的全程物流运量完成2亿吨,同比大幅增长102.2%,翻倍式增长凸显一体化物流模式强大适配性。在此基础上,铁路跨界融合金融服务,新增三家合作银行,推出运费凭证、小微企业运费贷等特色产品,累计融资突破百亿元,精准纾解中小物流企业资金难题,以“物流+金融”双轮驱动,为实体经济注入源头活水。
保重点、稳刚需,铁路货运牢牢守住国计民生基本盘,筑牢经济运行“压舱石”。民以食为天,春耕夏管关键期,铁路专项开辟三夏农资运输通道,前五月粮食发送量4880.6万吨,同比增长11.9%,为粮食安全保驾护航。迎峰度夏关口,电煤保供优先发力,累计发送煤炭8.7亿吨,其中电煤5.8亿吨,直供电厂存煤始终维持高位,保障工业生产不停转、居民用电有保障。能源、粮食等大宗物资运输平稳有序,打通生产端到消费端堵点,让产业链循环更顺畅,为宏观经济平稳运行夯实底层支撑。
对内畅通循环,对外联通世界,国际班列持续扩容,为高水平对外开放架起陆路桥梁。1至5月中欧亚班列合计开行15506列,同比增长12.6%;其中中欧班列9331列,增幅21%,中亚班列6175列,稳步增长2.1%。铁路持续优化口岸交接效率,保障跨境货运全天候畅通,钢铁驼队穿梭亚欧大陆,既助力国内优质产品出海,也将海外原料物资高效运回国内,打通双循环陆路大通道,在外贸承压环境下稳住跨境贸易基本盘,彰显我国对外开放韧性。
车轮滚滚向前行,货通万家活水来。16.7亿吨货运总量不是冰冷数字,而是工厂开工、农田稳产、外贸活跃的生动注脚。展望后续,随着铁路物流体系不断完善、运输效能持续提升,这条经济生命线必将持续释放活力,护航我国经济高质量行稳致远。
编辑:牛霄 校对:徐登林 审核:邓强
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