http://www.scol.com.cn(2020-11-29 19:20:58) 四川在线－天府评论 编辑：盛飞
成灌(彭)铁路一期工程对既有车站进行铁路公交化改造，包括改造各车站售检票系统及进出站闸机，新增或改造车站站台安全屏蔽门等，动车发车频次大幅增加，增加乘客乘车的便捷性与安全性。同时，成都枢纽环线的改造将使成都的铁路线网更加完善，群众出行更加方便。改造后可满足群众出行随到随走的出行要求。 铁路公交化改造带动了区域活力的交通动脉，让市民群众出行更加便捷。缓解城区交通拥堵，改善旅游环境，让城市群人民往来更加便捷，缓解城市群城区交通拥堵，实现铁路与城市协调发展、互利共赢。铁路公交化预示着铁路交通不再只顾自己的城市，而是突破区域限制，实现城市与城市之间的融合。 铁路公交化实现城市与城市之间的互通，成都与周边城市的客流量比较大，如果与周边城市之间实行铁路公交化，那民众就不需要自己驾车或者乘坐长途汽车等出行，这样一方面给民众带来了极大的方便，而且减少了道路上的交通拥堵等问题。当然，铁路公交化要增加运行班次，避免等待时间太长，而且只要购了一张票无论哪一班都可以乘，这样乘客既方便又快捷，不再浪费时间和精力。 朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。成都平原城市群实行铁路公交化，给其他城市以启迪，在城市群、都市圈等建设的概念下，白天在A城上班，晚上在B城住宿，已是大势所趋。在互联互通、区域协调越来越成为重要发展方向的时代背景下，成都平原城市群实行铁路公交化，预示更多城市也将迈入“城市铁路互通时代”。希望成都平原城市群实行铁路公交化的实施过程中，不断摸索和总结，为其他城市群实现“铁路公交化”积累更多的可借鉴的经验，使更多的城市尽快迈入“铁路互通时代”，满足民众出行的需求，也为城市之间的互通互联互融发展作出贡献。（作者系天府评论新闻观察员） |