“健走团”不该成为“扰民团”

http://www.scol.com.cn(2020-9-24 8:51:56)  四川在线-天府评论  编辑:盛飞

投稿邮箱:scolpl@163.com作者:丁家发
作者:丁家发   投稿邮箱:scolpl@163.com
  近日,在河南周口,有市民称有一群“健走团”每天早上6点就上马路,口号声和喇叭声十分扰民,并且占用车道。对此,当地城管回应称,将会调查,噪音扰民可以管理,找到人后会先进行协商。(9月23日澎湃新闻)

  起早健走锻炼身体,当然是强身健体的好事。然而,河南周口这群“健走团”在马路上声势浩大,不仅口号声和喇叭声,对周边市民造成侵扰,其占用车道与车争路现象,也妨碍了公共交通秩序,存在很多安全隐患。笔者认为,马路“健走团”不该成为“扰民团”,有关部门应该加强整治,规范“健走团”的行为。

  视频显示,这群“健走团”规模较大,人数多达几百乃至上千人,他们穿着统一的服装,排着整齐的队伍,在带头人手持喇叭的喊话指挥下,在马路上迈着整齐的步伐,不时喊出震天的口号,场面十分壮观。面对集体健走的浩大队伍,来往车辆和行人惹不起,只好纷纷避让。早晨6点,周边许多市民还在睡梦中,而“健走团”高分贝的脚步声、喇叭声、口号声,就将他们从睡梦中吵醒,造成严重的噪音扰民。同时,“健走团”占用机动车道进行健走,与车争路,很容易引发交通安全事故,对健走队员和他人的生命健康安全都构成了威胁。

  近年来,健走锻炼成为一种新风尚。类似集体行动的“健走团”,在全国很多地方都出现过,也带来了扰民和影响交通安全等诸多社会问题。“健走团”上马路与车争路,严重影响车辆通行,一旦发生交通安全事故,就有可能造成群死群伤的惨剧。如在山东临沂,曾有一辆出租车司机因操作不当,开车冲进“健走团”队伍,造成一死两伤的悲剧。因此,从交通和人身安全角度考虑,许多地方交警部门都禁止“健走团”走上机动车道。那么,按理说,“健走团”在人行道或非机动车道上健走,应该是允许的。但是,“健走团”队伍庞大,在人行道或非机动车道上健走,也会严重影响人行和非机动车的通行,同样存在不可预知的安全隐患。

  笔者认为,要解决“健走团”锻炼和扰民及与车争路的现实矛盾,需要城管、交警等有关部门加强整治和引导,让健走活动在规范、安全的条件下进行。其一,严禁健走活动走上机动车道与车争路,在人行道或非机动车道上健走,既要防止占用整个路面,影响人行和非机动车的通行,也要控制好口号声和喇叭声的音量,防止造成噪音扰民;其二,可以在城市开辟一些专门的步行道或不影响交通的场地,供市民和“健走团”健走锻炼身体;其三,加以合理的教育和引导,并提供更多的锻炼器材和运动场地,让“健走团”成员能通过其他方式锻炼身体。

  总而言之,健走本身是十分有益的健身运动,“健走团”只有遵纪守法,不干扰正常的社会秩序,才能“走”得长远。期待类似“健走团”不再扰民和妨碍公共交通秩序,能在规范、安全的道路上齐步前行。(作者系天府评论新闻观察员)
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