近日，杭州电子科技大学通信工程专业9名大学生组建调研团，坐遍了杭州所有地铁线路，总覆盖里程近500千米，绘制出“杭州地铁网络信号强度地图”。（6月15日中国新闻网） 　　在最熟悉的城市，做最温暖的小事。我们吐槽着地铁信号“冷热不均”的时候，9名大学生组团拿出了千里之行的调研数据。别人眼中的地铁刷手机卡顿体验问题，在同学们的专业眼光中，则是民生堵点的科学问题。如此“绝知此事要躬行”，起码是学以致用的典范。 　　调研测试并不复杂：大家带着移动卡、电信卡、联通卡手机，打开专门测试网络信号的APP，每到一站就记下信号指数，然后再制作移动、电信、联通全程动态曲线图。如此这般，地铁沿线动态静态、点和面的信号情况，看图说话、一目了然。事儿不复杂，意义却不小：一来，把市民的上网环境直观呈现于科学数据之上。那些情绪化的牢骚，终于有了理性的印证。二来，代偿了运营商、乃至职能部门的基本责任。坐地铁刷手机难，看起来是个技术问题，暴露的却是运营商服务的短板、城市智慧治理的弱项。在手机如同柴米油盐般成为生活刚需的今天，信号盲区就是不折不扣的民生堵点。 　　一张彩色地铁信号图，传递的是高校课程改革背景下的学习观。一方面，用专业的精神关切现实生活。乘地铁“游遍杭州”测信号，事儿人人能做，心未必人人能有。一个专业、一所学校，只有真正和所在的城市、所处的时代共生共情，才能真正因应当下，才能培养合格而健全的“人”。另一方面，2020年的劳动教育正在回归教育生活，躬身实践、亲力亲为，在关心“蔬菜和粮食”中自我成长，在沉下身子后“乘风破浪”——这样的复合型教育，才是高校该走的路线。 　　在寻常生活中发掘知识的效用，在走出校门后彰显专业的价值，人工智能也好、社科文化也罢，来自时代吁求，最终，重返“生活世界”。这个时代，很多人都在奢谈区块链或者云教育，却忘了真正的大学教育将去往何处、从哪里而来。“地铁信号地图”绘制结束，杭电李金新教授还给出了专业的建议，“在相应地方增加基站、调整直放站增加覆盖”以优化信号。这样的调研及建议若能被运营商或城市政府所采纳，不啻增益了地铁出行市民的日常福祉。 　　今时今日，如果说我们的学习还需要“改造”，那一定是与生活、与时代、与文明的价值链接。知行合一、学以致用，这大概也是中国高校奔跑在“双一流”路上的基本坐标系。校园是开放的，教育是开放的，高校更应该与城市同成长、更进步。如果我们的大学生都能秉持基本的责任和初心，如“地铁信号地图”般看到城市的冷暖与表情，那么，再大的大学城，也不会疏离而冰冷，象牙塔里的风景，也可以波光潋滟地投射在城市的湖心。