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让交通建设在经济社会发展中发挥先行作用
http://www.scol.com.cn(2020-5-11 7:59:01)  四川在线-天府评论    编辑:盛飞
作者:李琼会   投稿邮箱:scolpl@163.com
  千古百业兴,先行在交通。交通运输事业既关乎经济社会发展,又关乎民生改善,发展交通基础设施,对于地处成都平原与川西高原过渡地带的雅安来说尤为重要。在今年的四川省“两会”上住雅省政协委员的提案中,交通建设发展成为了很多委员不约而同关注的焦点。

  交通问题是民生大事,应给予足够的重视。今年的省政府工作报告指出,要扎实做好30件民生实事。而30件实事中新改建农村公路1万公里,直接与交通相关。这让我们更加注意到在加快城市交通基础设施建设的同时,更要重视农村公路建设,发挥交通建设在经济社会发展中先行作用。

  经济发展,交通需先行。交通的便捷度,从来就是决定地区经济社会发展的基础条件之一。蜀道难,难于上青天。作为不沿边不沿江不沿海的四川几乎占不到任何区位优势的先机,由于受外围山脉地形影响,自古在资金、货物、人员乃至信息的流动上相对受限,对外流通、交往成本较大,直接影响着川西经济的发展。正如四川省政协委员、雅安市政协副主席、市工商联主席李亚蓉在提案中提到,近年来旅游业和工业的逐步发展,国省道交通量快速增长,主要国省干线交通量已接近饱和,经常出现拥堵,在一定程度上制约了道路沿线地区的经济发展。四川省委、省府历来高度重视交通事业发展,把构建现代综合交通运输体系作为重大任务,推动四川交通从“蜀道难”变“蜀道通”再到“蜀道畅”,实现历史性跨越,交通在经济社会发展中更好地发挥了先行官作用,交通技术的进步实现了天堑变通途,对加快推动经济强省建设发挥先着重要的导作用、支撑作用和带动作用。

  乡村振兴,交通需先行。党的十九大报告中明确提出实施乡村振兴战略,交通运输作为经济社会发展的先导性、基础性、战略性、服务性产业,要引领经济社会发展、支撑重大战略实施。以雅安为例,近年来雅安市交通建设取得长足发展,形成了5条高速公路、15条国省干道、5510公里农村公路的公路网,加上铁路建设的加快推进,以及无水港、通用机场建设进入实施阶段,雅安川西交通枢纽的地位日益凸显。但在雅安北部的芦山、宝兴两县还并未通高速公路。对此,省交通运输厅、省发展改革委正式联合印发的《四川省高速公路网规划(2019—2035年)》中,成雅高速公路扩容(邛崃经芦山至荥经段)项目纳入该规划。在省政协委员、雅安市文联副主席、天全县作协主席、天全县中医院骨外科主任李纯刚看来,该项目的建成,有助于提升和改善芦山、宝兴、天全三县的交通条件,加快实现雅安"县县通高速"的目标,有利于芦山地震灾区更好地融入成都平原经济圈,对密切雅安与成都的联系和主动接受成都平原经济圈的辐射带动至关重要。无疑,该项目的建成,对雅安乡村振兴发展起着极为重要的辐射带动作用,有利于推进川西门户枢纽建设,推动川西地区快速融入成都平原经济区和成渝双城经济圈建设。

  决胜脱贫,交通需先行。俗话说:要致富,先修路。四川要打赢脱贫攻坚战,交通建设是第一道关口。近年来,交通建设在区域扶贫中的作用日益凸显,早在2015年7月7日至8日召开的省委十届六次全会提出,要加强贫困地区交通建设,优先支持贫困地区重大交通项目,加快高速公路向贫困地区延伸,实现民族地区州府所在地都有高速公路连接,其他贫困地区高速公路基本覆盖到县。“通路难”曾是制约经济社会发展的瓶颈,也是深度贫困地区群众脱贫致富的“拦路虎”。今年的省“两会”明确指出“新改建农村公路1万公里”,旨在将交通建设作为脱贫攻坚的重要抓手,支持深度贫困地区交通扶贫脱贫攻坚,建设“四好农村路”,实现全面脱贫与乡村振兴有效衔接,力促路网结构更加优化,努力构建现代综合交通运输体系,让交通基础设施建设跑出“四川速度”、彰显“四川经验”。

  交通是经济发展的先行官,更是造福百姓的幸福线。事实表明,衣食住行”件件是民生大事,交通的问题制约着民生的改善,关系着社会的稳定、经济的发展和国家的长治久安。交通问题的改善,任重而道远。我们的政府和人民一定要给予足够的重视,用行动共补交通短板,切实改善民生,让交通建设在经济社会发展中发挥先行官作用。(作者系天府评论新闻观察员)
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