为了进一步营造整洁有序、文明和谐的城市环境，阿拉尔市划定了很多停车位。 我看到对于乱停车辆的车主，执法人员耐心讲解违规行为存在的安全隐患，劝导他们将车辆驶离或停在停车位内；对于不听劝仍乱停放的车主，执法人员只好将车“统一”停放了。建议相关部门，好好治一治违规停车乱象，每个人从规范停车开始，一起做文明市民。（4月24日 《兵团日报》） 　　说起停车乱象，恐怕大家都感慨良多。不必说每年年关大量的返乡、返城车辆的聚集，让本来拥堵的城镇不堪重负，就在平日里，不按规定位置停车者，也不在少数。乱停车辆的行为，不但影响严重影响了市容市貌，还会导致出行不便、交通堵塞，甚至造成交通事故。虽然各地的城管、交通部门都在严肃认真地执法，但停车乱象依然存在。由此可见，要彻底消除乱停车的陋习，单靠城管和交警是不行的，而要由“相关部门”共同发力，同时还要彻底提高市民的环境意识、安全意识。 　　领导干部带头遵守，做到以上率下。俗话说：“村看村，户看户，群众看干部。”这句话不禁体现在学习工作上，也体现在日常生活中。作为各级领导干部，无论是“八小时”以内还是以外，都不能忘了自己的身份和职责。因此，对于停车来说，领导干部就应当带头遵守。在平日的闲聊中，也确实有的领导干部谈及自己乱停车被交警、城管“处理”的事情。“打铁还需自身硬”，要求规范停车，是社会发展的必然需求，而任何一项政策的落实，都需要“以上率下”，领导干部遵守了，才有要求群众的地气，普通市民才会效而仿之。 　　相关部门联合发力，凝聚磅礴力量。我们的党政执法部门从来都是一个整体，为的都是一个共同的目标，从大的说那就是“为中国人民谋幸福”，从小的说，那起码要保证一方的平安、和谐。因此，地方各“相关部门”之间一定要杜绝“各自为政”的潜规则，对辖区内的所有问题都应当有“靶向思维”。就拿停车来说，城市管理部门与交通部门固然是“主角”，但缺少了其他个各部门的密切配合，执起法来难度就大。因此，唯有地方党政部门牵头，各个部门都把这些问题当作“自家事”，在增加停车车位、协同管理等方面齐心协力，才能凝聚起消除违章的磅礴力量，收到良好的治理效果。 　　多种形式宣传引导，提高群众觉悟。“苟能制侵陵，且在多杀伤。”这是古人对待战争的最佳态度，目的是制止“侵凌”，而不是消灭多少“敌人”。而我们的城市管理来说，不是为了处理多少违规违章者，而目的是最大限度减少违规违章的现象。因此，除了领导干部带头、相关部门联合行动之外，通过多种形式的宣传引导，切实提高广大群众、市民的环境意识、安全意识，让他们把以前“被动”的接受变为“主动”的遵守，才是“治本”之策。但是，这也需要各地方部门将工作区块化，宣传教育才能实现“各个击破”。 　　总而言之，“乱停车辆”、“占道经营”等不良现象都给城镇的发展带来了诸多不利因素。但鉴于地域环境的特殊情况、地方领导干部的分工差异、人民群众的思想觉悟等原因，治理起来具体的问题很多，群众与城管、交警发生矛盾，甚至冲突的现象也时有发生。面对严峻的“城管”难题，必须“三管齐下”，领导干部带头遵守、相关部门联合发力、切实提高群众觉悟，最终实现“不准乱停”到“我不乱停”的嬗变，那才是最终的目标。但愿，大家都做文明市民，共建我们美好的家园。