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陆海新通道 推动蓉欧合作新机遇
http://www.scol.com.cn(2019-11-13 8:07:03)  四川在线-天府评论    编辑:盛飞
作者:唐代远   投稿邮箱:scolpl@163.com
  11月11日,第十四届中国-欧盟投资贸易科技合作洽谈会(以下简称“欧洽会”)在成都高新区开幕。本届欧洽会由中国国际商会、中国欧盟商会主办,以“共建陆海新通道,共创开放新枢纽,共享合作新机遇”为主题,围绕“新规则、新通道、新趋势”,探讨当前全球投资贸易的新特点、新挑战、新机遇,大力推动中欧在投资、贸易领域的全方位合作。

  在走过的十三届欧洽会中,累计参会的欧方企业达3700余家,中方企业达6900余家,成功安排企业配对洽谈27000多场次,达成意向性合作协议2700多项。而开幕式现场,成都不负众望,13个对欧合作项目参加了集中签约仪式,集中签约项目总投资合计约1.8亿美元,再显四川省全面创新改革试验区和自由贸易试验区核心区新魅力。

  如今的成都,开放型经济已经迈入高质量发展轨道。122条国际(地区)航线畅达全球五大洲,包括中欧班列在内的国际铁路大通道加速成网,全面构建起泛欧泛亚全物流体系。2019年前三季度,成都实现外贸进出口总值4156.1亿元,同比增长18.6%,其中,成都对“一带一路”沿线国家和地区进出口1178亿元,同比增长18.3%。

  作为中国西部对欧合作的重要平台和国际会议品牌,“陆海新通道”衔接“一带”和“一路”,是一个多地区、多国家、多主体共商、共建和共享的开放大平台。为此,可以预见,融入西部陆海新通道,必然推动推动蓉欧关系升温,助力成都建设国际门户枢纽城市。

  新时代新征程,作为中国距离欧洲最近的特大城市,成都将进一步凸显优势、深化对欧合作,融入西部陆海新通道,其区域经济发展的新重点已向内陆腹地延展,陆海并重时代的区域协调发展机理也由沿海发达经济体的“圈状辐射”向内陆开放高地的“带状引领”转变。基于陆海新通道建设机遇,必将在大力推动“四向拓展、全域开放”建设格局中,充分发挥“欧洽会”的基础性引领性作用,继续放大中国欧洲中心开放窗口功能,努力建成泛欧泛亚有重要影响力的国际门户枢纽城市。

  而尤为重要的是,陆海新通道的发展更需要符合国家区域发展的新趋势,形成新机制,也承载起全方位开放合作的新功能,能够体会到,在把握局部试点和整体推进实施节奏中,成都将以独有的魅力链接起了各类合作平台,加强国际商贸合作,对于欧盟及欧盟企业来说,在这里投资兴业充满着机遇,进而提升成都城市招商推介能力。

  此外,成都枢纽城市定位将进一步强化。近年来国家持续加大西部铁路投资建设和提质增效力度,现在从成都出发走向世界的铁路通道已经有很多,比如南向铁海联运班列(蓉欧+东盟)、西向中欧班列(成都)、东向沿江班列(蓉-汉-沪)等,足见,成都面向国际全方位开放合作新格局已然形式。

  面对新的历史机遇,西部陆海新通道,扎根于“西部”,着力于“新”,关键在“通”,发展有“道”,“欧洽会”是务实机遇,让我们共聚一堂、齐心协力,且看成都发挥独特的经济地理禀赋、产业贸易特质和营商环境优势,为这个城市产业转型升级、空间环境优化、国际形象塑造的重要支撑,让成都成为欧洲企业投资兴业的高地。
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