6月3日，北京市交通委发布《关于对轨道交通不文明乘车行为记录个人信用不良信息的实施细则》，明确了对地铁霸座、进食等“严重违规者”的处罚细则。有不文明行为，且不听劝阻，拒绝下车、出站，扰乱轨道交通车站、车厢秩序且拒绝参与志愿服务的行为人，即日起将被记录个人信用不良记录。（6月4日《北京青年报》） 　　近年来，在各大城市里，霸座、进食、大声喧哗等“地铁陋习”频频曝光，饱受社会诟病。这些“地铁陋习”不仅有损文明形象，破坏地铁乘车环境，而且极易造成地铁运行安全。可以说，治理“地铁陋习”已是势在必行。 　　众所周知，地铁是一种非常特殊的交通运输工具，属于一种轨道交通。由于其空间狭小，加之人多、嘈杂、拥挤，因而对乘客乘车的要求相对较高，限制也相对较多。这就要求我们每一位乘客在乘坐地铁时，要时刻记得把“文明”一同带上，让“文明乘地铁”成为一种素养，一种习惯，一种自觉，并使之成为城市文明的一个窗口。 　　眼下，各地城市“地铁陋习”频频发生，确实是到了该出手“治理”的时候了。因此，笔者以为，此次北京市交通委发布《实施细则》，明确了对地铁霸座、进食等“严重违规者”的处罚细则，将不文明的“地铁陋习”，采取记录个人信用不良信息的做法，无疑是“重典”之举，是一剂“良策”。 　　一方面，把“地铁陋习”纳入“个人信用不良记录”，这无疑有利于营造文明乘坐地铁的良好氛围，对那些不文明乘坐地铁的乘客既能起到警示作用，更能起到威慑作用。另一方面，“个人信用不良记录”一旦成为“事实”，公布于众，势必会对个人的信用产生不良影响，不但乘坐地铁会受到限制，而且还会影响到个人信誉度，造成“一处失信，处处受限”的不良局面。可见，把“地铁陋习”纳入“个人信用不良记录”之举，值得点赞，值得提倡，更值得推广。 　　当然，治理“地铁陋习”关键还在于提升广大乘客的“文明自律意识”。不妨通过正能量的传播和宣传，让文明自律意识根植于每一位乘客的心中，从而让“文明乘坐地铁”成为每一位乘客的一种自觉行为。 　　但愿通过“个人信用不良记录”这一“杀手锏”，能让少数乘客远离“地铁陋习”，从而在全社会形成一个安全、舒适、文明的地铁乘车环境。　　（作者系天府评论新闻观察员）