通常情况下，非机动车与机动车发生交通事故，如果导致了非机动车驾驶员重伤或死亡，机动车驾驶员不管有没有过错一定要承担一定的责任，因为非机动车驾驶员是弱势群体。这是很多人对于机动车与非机动车发生事故责任认定的看法。但是，男子骑电动自行车闯红灯又超速，撞汽车身亡被认定自担全责。这样的事故责任认定，在嘉兴市还是第一例。（6月2日《北京青年报》） 　　浙江嘉兴市首例行人骑电动自行车闯红灯被撞身亡被认定自担全责，这具有标本警示意义。闯红灯的人现实中屡见不鲜，一些人更是把闯红灯当成了家常便饭，想闯就闯。但是嘉兴市这位闯红灯者，却为自己的任性行为付出了惨重的代价， 　　“红灯停、绿灯行，黄灯等一等”，这是每个公民必须遵循的准则，在交通规则面前没有例外。可是如今一些人，规则意识、红线意识缺失，视交通规则为儿戏，任性而为。闯红灯现象是“中国式过马路”的最大危险的安全隐患。 　　长期以来，在交通事故中，行人一般被视为弱势群体，行人闯祸一般由他方买单。一旦因为闯红灯发生交通事故，如果是行人或非机动车撞上了机动车，那么行人和非机动车就处于弱势地位，会受到交警或法律更多的照顾。同样的道理，如果是行人撞上了非机动车，那么行人是弱势，在随后的交通事故处理过程中也会得到或多或少的照顾。这就导致一些行人养成了不遵守交通规则的陋习，将交通规则及公共安全抛诸脑后，乱闯红灯、看手机过马路等不良现象屡禁不止。 　　现代文明规则社会，其良好运行必须依赖强有力的法律监管，也依赖于每一个成员对规则充分的尊重和严格的遵守，任何一方对规则的漠视和破坏都将造成秩序的混乱与制度的失范。社会文明程度不仅体现在政府部门制定了怎样的规则体系，而且体现在社会成员具有怎样的规则意识。小到一个家庭，大到一个国家，人人都需要有规则意识，如果没有规则意识，那么就会家将不家，国将不国，一盘散沙。规则不仅有工具价值，而且有内在价值；用康德的话来说，人作为理性的存在，其尊严是与其遵守普遍法则的能力和意志相联系的。 　　这一事故案例，教训深刻，也发人深思，当引以为鉴：和谐社会，应人人守规矩，讲文明。没有规矩就没有文明，没有文明就没有社会和谐，没有家庭幸福。法治社会，人人应有“规则意识”。规则意识就是安全保险带，生命的守护神。任何时候都不能突破规则的红线，尤其是在越来越重视个体尊严、关注个体内心感受的现代文明社会，法治社会，每个人都应加强安全底线意识与法治意识，懂得守规矩，自觉遵纪守法，恪守规矩，严格按法办事，那么自身才能安全，家庭才有幸福，社会才能和谐。唯有敬畏规则，珍视生命，让交通法规从法律约束逐渐转化为公众的自觉自律行为，首例骑车闯红灯被撞身亡自担全责，给我们上了一堂生动法治教育课，对我们所有人的一种警醒，那就是在交通活动中，遵守法规与文明，而不是自恃“弱者”就恣意妄为，这才是保护自己，也保障他人合法权益的正道。这一事故也再次敲响交通安全警钟。（作者系天府评论新闻观察员）