就车主被迫交纳金融服务费1.5万一事，梅赛德斯-奔驰发表声明称：一向尊重并依照相关法律法规开展业务运营，不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。记者调查发现不仅是奔驰，当下几乎所有为消费者提供金融贷款业务的4S店都会收取金融服务费，具体金额不一。目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的2%左右，但各家4S店有所不同，很多都收到了4%左右，从几千元到上万元不等。（4月15日《每日经济新闻》） 　　在奔驰中国官方网站提供了两大类金融服务方案，包括融资租赁类和分期付款类，并未有所谓的“服务费”收费项目，奔驰官方亦发声明表态“不向经销商及客户收取任何金融服务手续费”。可事实上，不仅西安奔驰4S店向女车主收了金融服务费，全国所有品牌的4S店亦是如此，显然“金融服务费”已是行业的“潜规则”，成为4S店赚钱的工具，厂商也心知肚明。“金融服务费”存在很多问题，诸如违规收费、偷税漏税、欺诈等，令消费者和政府利益受损，需要予以严查，采取措施堵上这个漏洞。 　　金融服务费按照字面的意思是4S店为车主提供金融服务，按照服务价值所收取的费用。这些服务内容常规的可能会包括消费者的征信查询、资料收取以及与金融服务公司流程对接。而非常规的可能还包括要帮消费者去“伪造”收入情况、财产以及征信等内容。而据4S店销售人员透露，这笔钱流入的是4S店，不会开具发票，有些4S店会给销售分成，这也是很多销售力劝客户按揭购买汽车的动力。 　　4S店通过低利率吸引消费者办理分期贷款业务，但赚取的是服务费+利息，所谓的金融服务费实际上是变相收取的利息等相关费用，增加了消费者的购车成本，且没有向消费者明确告知。2017年央行等部委规范整顿“现金贷”业务时明确提出，各类机构向借款人收取的综合资金成本应统一折算为年化形式，各项贷款条件以及逾期处理等信息应在事前全面、公开披露，向借款人提示相关风险。 　　由此可见，金融服务费属于违规收取，侵犯了消费者的知情权，加之未开发票、不入公账等，则又涉嫌乱收费、偷税漏税等。在今年3.15期间，合肥市市场监督管理局发布的2018年度消费维权典型案例中，4S店“违规收取金融服务费”就位列维权榜榜首。依据《汽车销售管理办法》、《消费者权益保护法》等法律规定，消费者可以拒绝该项费用，但在具体购车过程中，消费者处于弱势地位，又容易被商家忽悠，被迫缴纳金融服务费。 　　因此，藉此西安奔驰女车主消费纠纷事件，监管部门需要介入调查，将4S店收取的金融服务费的金额、流向、合规性等，都调查明白，并对金融服务费的合法性问题，给予一个明确的定性。如果涉及到消费欺诈、偷税漏税等违法行为，监管部门应对4S店予以处罚，赔偿消费者损失，并依法征缴相关税费，不能纵容违法行为。（作者系天府评论新闻观察员）