近日，西安女车主坐奔驰车顶维权一事引发网友热议。视频显示，在汽车4S店中，一名女子坐在一辆红色奔驰车引擎盖上，哭诉新买的车还没开出4S店就遭遇发动机漏油,“66万买的车，一公里没开，让我换发动机。”昨日，涉事西安利之星4S店回应称，仍在和客户进行协商处理。北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司就“奔驰女车主哭诉维权”一事发布声明称，已派工作小组前往西安展开调查。今天凌晨，西安市互联网信息办公室在官方微博发布消息称，涉事4S店涉嫌质量问题已被立案调查，市场监管部门责成尽快退车退款。（4月14日《新京报》） 　　对于西安车主来说，离“胜利”的结果是越来越近了，最终拿回车款和获得赔偿也是“指日可待”了。然而，看起来是“赢”了，但消费者却“输”了，因为“哭诉维权”没有“赢者”，无论结果如何难逃“输”的窠臼。 　　任谁遇到西安车主的事，都会觉得闹心。花这么多钱，一公里没开，新车变旧车，谁都无法接受。作为消费者，自然先要与商家讲道理。可多次沟通无效，且对方一天一个说法，哪怕是“土人”也会发火。坐在奔驰车引擎盖上哭诉，不知道谁拍了视频，成为了“网红”，让其出名了，维权终于“柳暗花明”，迎来“胜利”的一天。 　　对于维权，消费者最怕的是要通过“大哭”、“大闹”的方式，要借助舆论的力量才能抵达胜利的彼岸。这其实最无奈的维权方式，是最揪心的维权方式，不是走到了“绝境”这一步，恐怕没有几个消费者愿意选择。西安车主自己也说了，“我是受过文化教育的人，我是研究生毕业，但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱！我就是太讲道理！”本来，维权这件事，是最需要讲法律讲道理的。可一个讲道理的人面对商家的“撒泼”，当职能部门没有以维持正义的态度勇敢地站在消费者这一边，试问，还有什么招能够让商家服软，还有什么办法能够维护消费者的权益？ 　　一边是走正当的维权渠道无望，可能遇到的是冷漠的对待，且时间长，成本高，一边是撕下面皮，走“哭诉维权”之路，虽然自己的脸面没有了，虽然自己也跟着成为“网红”，但效果却是出奇好。当然，当“哭诉维权”成为常态之后，网络也可能有变得没有什么兴趣。可能在某一天，“哭诉维权”也无法维权的时候，那岂非是死路一条？　　 　　涉事的商家曾有多起纠纷。想必哪些消费者也是通过各种路径维权的，可涉事商家至今“安然无恙”。面对强势的商家，弱势的消费者究竟如何维权？将维权成本降下来，将维权渠道拓宽，让消费者轻松维权，如此，才会让“哭诉维权”消失。否则，消费者在维权路上只能艰难行走。（作者系天府评论新闻观察员）