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是谁放过了爆燃客车上的危险品?
http://www.scol.com.cn(2019-4-1 8:29:11)  四川在线-天府评论    编辑:盛飞
作者:杨维兵   投稿邮箱:scolpl@163.com
  日前,在公安部的统筹指导下,湖南、河南、广西等地公安机关通力合作,经深入细致的现场勘查、物证检验、侦查调查等工作,3月22日湖南常长高速客车起火事故原因现已查明,系该车乘客陈建森(男,51岁,河南省新密市人)非法携带易燃易爆危险品乘车而引发客车爆燃。(新华网2019年3月30日)

  又是一起令人震惊的因个人违法违规而导致的群死群伤事故,截止目前,已造成26人死亡、28人受伤。在记忆中,交通运输部门对客运车辆在N年前就制定并强制实施了“三不进站”、“六不出站”制度,即:无关人员不进站;无关车辆不进站;易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站。客车超载不出站;安全例检不合格车辆不出站;驾驶员资格不符不出站;客车证件不齐全不出站;出站登记表未经审核签字不出站;乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站。这些通俗易懂的规章制度和工作流程,车辆始发站是怎么执行的呢?是谁放过了爆燃客车上的危险品?虽然非法携带者已在事故中死亡,但对事故的调查还需继续进行,对相关责任人必须严厉追责和依法惩处。

  人,最宝贵的是生命,事故让一些人失去了宝贵的生命,给亲人留下了永远的伤痛,令人遗憾,让人痛心。安全工作无小事,小的安全隐患不除,必将积累成大的安全隐患。安全工作责任主体对安全工作的重视不能仅停留在口头上,必须切实转变为实际行动,落实在具体细节。同时,还要加强相关工作人员的责任心教育,千万不能存有侥幸心理,对潜在的安全隐患麻木不仁。如果3月22日湖南常长高速爆燃客车始发站的工作人员责任心强一点,检查仔细一点,及时发现安全隐患,及时消除安全隐患,事故也许就不会发生,车上乘客的人生将会是另一番景象。

  这些年来,我们国家发生的各类安全事故已经比较多,每一次事故发生后,从上到下无一例外的要“加强领导、落实责任”,要“开展安全生产大检查”或者“XX安全专项检查”,“高度重视”过后,某个领域的某一段时间的确减少了同类安全事故的发生,但没过多久,类似的事故又再次发生,有的造成的人员伤亡和财产损失还更大,更严重。一些安全生产责任单位,总是“好了伤疤忘了痛”。“生命至上”是安全生产工作的永恒主题,我们只有坚持以人民为中心,将人民的生命财产安全放在所有工作的首位,安全事故才能减少或杜绝。

  安全关系着人民群众的生命,抓好安全工作,必须在责任落实上狠下功夫。各级党委政府主要领导是安全工作第一责任人,必须切实承担起“促一方发展、保一方平安”的领导责任,从建立健全长效机制入手,推进思路理念、方法手段、体制机制创新,建立健全安全生产监管体系。相关职能部门要切实履行监督管理责任,及时依法查处安全隐患,确保安全监管无死角。安全生产主体责任单位要以对人民群众高度负责的态度,时刻绷紧安全弦,及时消除安全隐患,避免安全事故发生。当然,我们每一个人也要牢固树立安全意识,充分展现中华儿女高度的社会责任感,时时处处遵守安全法律法规,从我做起,从小事做起,从身边事做起,共同建设安居乐业的美好家园。
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