应急车道被占，救护车受阻，家属下跪磕头求私家车主让路。近日，这段视频在社交媒体上广为传播。（2月21日《环球网》） 　　稍微有点良知的人，看到这一幕，恐怕都会对那些占用应急车道的私家车主非常的气愤。然而，更让人气愤的是，被称为“生命通道”的高速应急车道被私家车占用，这并不是个例，而是一种普遍现象。每年的国庆节“黄金周”、春节假期，高速一旦发生拥堵，应急车道立马被一些私家车占用，连带高速应急车道一起被堵，想给运送病人的救护车让路都很困难，严重影响和耽误了患者的救治，甚至危及患者的生命。比如，2月10日下午的京港澳高速，受春节返程高峰影响路况拥堵，很多车辆就开上了应急车道，导致救护车前行艰难；同一天，湖北恩施，一名待产孕妇大出血，被滞留高速，其所在车辆多次想通过应急车道赶往医院无果，直到交警赶到，劝离前方车辆，并处罚占用应急车道的车辆…… 　　从法律角度说，不管是私家车占用高速公路应急车道，还是私家车拒不给正在运送患者的救护车让路，均属于交通违法行为，需要承担相应的法律责任。《道路交通安全法实施条例》第八十二条规定，机动车在高速公路上行驶，不得有“非紧急情况时在应急车道行驶或者停车”的行为。《道路交通安全法》第五十三条规定：“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。” 　　但即便如此，私家车占用应急车道、拒不给救护车让路事件仍然频频发生。究其根源，司机车占用应急车道、拒不给救护车让路的违法成本太低。《治安管理处罚法》规定，阻碍执行紧急任务的消防车、救护车等车辆通行的，可以处警告或罚款，乃至五日以上十日以下的拘留。而按照很多地方的规定，占用应急车道只是罚款200元，并扣6分。如此处罚力度显然过轻。更离谱的是，很多占用应急车道、拒不给救护车的私家车并不会因交通违法行为被处罚，反过来进一步加深了驾驶员的侥幸心理。直到21日中午，在舆论压力之下，安徽六安当地交警部门才发布调查情况通报。 　　占用应急车道、拒不给救护车让路本是违法行为，却要家属下跪才能让路，这显然毫无天理可言。打通高速应急车道，让“生命通道”保持畅通，不能靠救护车上的患者亲属下跪，而是要靠执法部门的强有力执法来倒逼。首先，高速交警部门要加强常态化执法，用日常执法倒逼驾驶员养成良好的开车习惯。其次，在高速发生车祸、可能出现拥堵等特殊情况时，交警部门要利用交通广播及时对驾驶员进行引导，还应利用直升机、无人机进行巡逻、执法。再者，提高占用应急车道、拒不给救护车让路等妨碍“生命通道”行为的违法成本。