临近春节，一张承载团圆期待的火车票依旧是很多人烦恼的事。尽管官方购票系统12306上线“候补购票”功能为用户“抢票”，但是依旧难以满足大量的出行需求；不少用户选择用抢票软件购票，购买“VIP包”、请好友帮忙“加速”等招数各显神通……记者调查发现，抢票软件依旧存在“打擦边球”进行捆绑搭售的行为，且大量高速刷票挤占了12306的网站资源。（1月25日新华每日电讯） 　　尽管从去年12月27日起，铁路部门在12306网站(含手机客户端)上线“候补购票服务”功能，但仍满足不了如此众多的春运出行人之需求。于是，抢票软件又成了香饽饽，越来越多的人选择通过抢票软件买票。除了加价购票外，还有捆绑销售保险、餐食、租车等套餐等依然存在，价格在十元到几十元不等。然而，抢票软件不仅陷阱多，捆绑搭售套路深，侵犯订票者的权益，更严重的是，还挤占12306订票网站的资源，影响其速度。 　　抢票软件对12306网速构成一定冲击，当引起重视。官网售票处理能力已提升到1500万张/日，但恶意抢票等网络售票黄牛和很多抢票软件的诞生让12306系统面临巨大压力。业内人士介绍，人工刷新网页的速度和次数是有限的，而机器或软件自动刷新网页的速度可任意设置，极容易将12306服务器内存空间占满，影响了购票的公平公正。对此，有业内人士建议，要不断完善购票方式、渠道，进一步优化升级12306系统功能，提升用户购票体验，给予用户公平公正的购票环境。 　　的确，在目前尚没有法律对软件抢票进行规制和限制的条件下，应对抢票软件挤占有限空间，必须改进官方票务平台的服务质量。然而，“道高一尺魔高一丈”是趋势，就算官网再努力，也架不住如此众多的抢票软件抢滩登陆，抢占了12306大量的流量资源，甚至成为一些网络黄牛的囤票的“帮凶”。因此，要想彻底解决问题，就该以法律法规的形式加以限制。禁止恐怕不是一个最佳解决办法，因为禁止可能会使12306形成垄断，不利于竞争。放开一个小口，也是督促官网不断改进服务的催化剂。 　　对于抢票软件造成了购票的不公平，如果12306很好地实现预约候补功能，相当于把失去的市场拉回来，第三方抢票平台自然也就失去了自己的市场。尽管12306不断完善功能，给购票者更好的体验，但距离用户的期待还有一段距离。除了用户吐槽的系统经常出现“网络出错”“验证码错误”等，很多用户认为春运、国庆等时段通过12306系统越来越难买到票。所以，问题的根源还是抢票软件太多，若是通过“择优录取”的办法授权给一些有资质的平台，就有可能使抢票软件更规范一些。 　　而人们抢不到票，责任并不全在12306。春运期间的火车票供求关系，对如此庞大的出行人群来说，本就是一个难以解决的结构性矛盾，这要靠逐渐增加运力，以及通过其他方式出行等手段慢慢解决，如航空、公路等配套。这有赖于民用航空的普及、路桥费的减免等。光靠铁路部门肯定不行。铁路就是再神，面对如今年29.9亿人次的客流量，想做到理想中的人人都能卖到可心的火车票回家过年，就是换成其他任何管理方式，都难以完全做到。 　　由此，刷票允许存在，但恶意刷票必须禁止，有人管才能从源头上堵住恶意访问。其实，就笔者的经验，官方网站目前来看还是很不错的。只要大家愿意付出时间和精力，还是官网最值得信赖。例如，12306网站就有“刷票”功能，每5秒一次，只要把该输入的信息提前输入就可以。春运抢票既是一个技术活，也是一个体力活，愿意付出，就很有可能得到回报。在管好恶意抢票占用资源的同时，官网也必须提升服务，如此就一定会使春运顺利完成。