据燕赵晚报报道，10月4日上午，网友@sage拉姆 通过本报官方微博爆料称，当天她准备从石家庄火车站乘坐G6284次列车到天津市，之前所购买的车票座位为14车06C号，但到达火车站后，工作人员告诉@sage拉姆 等旅客，该次列车只有8节车厢，购买9到16车厢坐票的人如果上车就都只能站着，“大家都买的坐票啊，我第一次见这种情况，真的很令人气愤！” 　　车厢临时减半，意味着有一半买了座位的旅客假如坚持要走，就只能站着到达目的地。当然，部分人改签了，部分人退票了，最终显然只是部分买了坐票的旅客从坐高铁变成了“站高铁”。　　 　　对此觉得气愤的当然不只这位网友，只要是买了坐票却被迫站着旅行的旅客都大为不爽。原因在于，铁路方面不仅没有向旅客说明为什么会发生车厢减半的事，还冷冰冰地说旅客“站着没问题”。　 　　车厢也不是一定不能临时减少，但到底是什么原因？必须要向旅客说清楚，特别是这样的原因是否站得住脚，是否必须？遗憾的是，铁路方面根本没有做这件事。　　 　　那么，这事就不争论了吧。不过，旅客买了坐票，最终却没有座位可坐，只能站着旅行，这却“有问题”，而且不是个鸡毛蒜皮的小问题。旅客买了坐票，铁路方面就应该提供相应的座位，以便旅客对号入座，也让旅客享受到应有的权利。如今旅客买了座位，铁路方面却没有提供座位，这就发生了铁路部门与旅客之间权责不对等的问题，换句话说，也就是铁路方面违约了。而违约，即便不说违约金的事，将坐票与站票之间的差价退还给那些旅客，不是天经地义的吗？　　 　　可实际上呢，铁路方面不仅不对车厢减半进行解释，对坐票与站票之间的差价问题也是闭口不谈，反而说出冷冰冰的旅客“站着没问题”，怎能不让那些旅客深感气愤？　　 　　这又一次让人们看到铁老大“店大欺客”的一贯作风根本没有改变。也许，铁老大是要将这样的作风进行到底？