24日下午，浙江温州乐清市女孩赵某在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉县，在向朋友发送“救命”讯息后失联。25日，警方在柳市镇抓获犯罪嫌疑人钟某，该滴滴司机钟某交代了对赵某实施强奸，并将其杀害的犯罪事实。赵某的家人和朋友表示，在事发后曾多次联系滴滴方面索要司机具体信息，等到4小时候才得到最终反馈。事发前一天也曾有人向滴滴平台投诉该司机，但未被即时处理。滴滴平台表示深感抱歉，承认有不可推卸的责任。（8月2日《新京报》） 　　在这桩顺风车奸杀案里，滴滴平台负有不可推卸的责任，这也是滴滴在道歉书里承认的，没有回避过错。当然，仅止于道歉是不够的，除了赔偿之外，滴滴更需要完善预警应急机制，提高客服业务素质，建立高效的紧急响应系统，保障与警方的信息渠道畅通无阻，不要再让紧急救助生命通道受阻，以防范再次上演悲剧事件。 　　三个月前发生空姐打顺风车遇害案后，滴滴采取了一系列整改措施，诸如人车一致、实名注册、人脸识别、下线社交功能等。而在此次奸杀案发生时，通报显示，作案者并无犯罪前科，通过了驾驶员资格审核，打车前也进行了人脸识别，显然前置预防措施并非万能的，对于此类冲动型犯罪，或者有预谋的犯罪行为，基本无能为力。 　　如此，就需要完善的预警应急机制，在危险发生时，能够第一时间发挥作用，达到快速报警、即刻响应，以尽可能阻止犯罪行为发生。可惜的是，在此次顺风车奸杀案里，滴滴平台客服面对用户亲朋、警察的多次信息查询，都显得过于僵化、呆板，表面上看合乎流程规则，出于保护用户的个人隐私信息，可其响应效率太低，对特殊情况的应变能力太差，以致耽误了宝贵的预警时间。 　　更为关键的一点，乃是在案发的前一天，就有女乘客投诉该名司机，存在不轨行为，要求对其采取停运封号处罚，客服承诺两小时回复但并未做到，也没有及时针对这一投诉进行调查处置。这一重要线索被滴滴客服忽视掉了，平台竟然还继续给该司机派单，以致第二天就发生了奸杀案。显然，滴滴平台应深刻反思，为何会发生这样的低级错误，平台对司机违规行为的处理标准、回复用户时间等，都需要进行彻底整改。 　　网约车属于线上线下一体化服务，平台只能通过软件管理、信用惩戒、罚款等方式，对乘客、司机采取软约束，但具体到线下违法行为，往往束手无策，这也是互联网领域的通病。可见，滴滴平台应考虑，如何将监管延伸至线下，补上这一短板。从近期连续曝光的网约车负面事件看，在行业规模做大之后，各种纠纷、乱象频频上演，基于保障用户人身财产安全，有必要在网约车内安装监控系统，将其统一接入到警方的“天网”内，以利用保存证据、紧急情况预警等，从而降低犯罪行为发生。（作者系天府评论新闻观察员）