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剥离社交功能,滴滴顺风车就活不了吗?
http://www.scol.com.cn(2018-8-26 7:28:02)  四川在线-天府评论    编辑:盛飞
作者:陆玄同   投稿邮箱:scolpl@163.com
  时隔3个月,滴滴顺风车又把一个年轻漂亮的女孩送向了鬼门关。

  据媒体报道,温州20岁姑娘坐滴滴顺风车遇害。女孩遇害前曾向朋友发“救命”信息,朋友报警后却陷入了“滴滴不提供车主信息”和“没有车主信息不能立案”的推诿中,等到晚间滴滴将顺风车司机具体信息和车牌号告知警方后,黄花菜早都凉了。

  随着舆论推高,滴滴发表声明称,称在顺风车整改期间发生这样的悲剧,深感自责与愧疚。作为平台,滴滴辜负了大家的信任,负有不可推卸的责任。而后在最新发布的回应中,滴滴承诺对未来平台上发生的刑事案件提供3倍于法定人身伤害赔偿标准的补偿,并且称已经开始针对本次事件的内部自查自纠,之后会将公众公布进展。

  赔偿不是目的,建立流畅的防范和应急措施才是必要的,没有谁会舍命奔着那3倍的赔偿金去。

  这起事人身伤亡事故背后依旧有滴滴顺风车的“社交”魅影。早在5月份出事之后,滴滴发布整改措施,停止社交功能。但有媒体引用滴滴某车主端截图表示,滴滴顺风车在空姐遇害事件风头过去之后,又重新悄悄将乘客个人信息,从默认隐藏改成了默认公开,此次命案的嫌疑人也有可能是通过重新公开的个人信息来挑选“下手对象”。这样看来,滴滴虽然不是犯罪的直接参与者,但难逃“犯罪孕育者”的指摘。

  此前,滴滴就在对顺风车的宣传上,过分强调社交功能,甚至暗示艳遇,继而以公开用户信息、贴标签的方式,加深这种交流。虽然滴滴平台有审查,但人性善变,谁是恶人,谁是好人凭借资料和照片难以辨识。

  对于滴滴顺风车来说,搞社交本身就是个歪主意,平台无法监管不说,这种失去监管的社交环境还会成为变态的聚集地,尤其那些充满色情撩拨的标签,会引发更多寻求刺激的人来尝试。曾有微博网友分享了一些自己在顺风车遇到的变态车主,或是语言挑逗,或是语言下流,让人感觉非常恶心。

  而相对于这种聊天骚扰的,最可怕的是更多隐藏情绪的人,他们能克制住这种原始冲动,但社交定位在其内心埋下了罪恶的种子在生根发芽,如果遇到被各种性暗示标签的美女,犯罪冲动就会在某些时刻爆发,甚至专门计划,等待“猎物”下手。

  滴滴设置社交功能的初心应该是基于私密性的互相评价,而不是堂而皇之的公开用户信息,搞社交化体验。即便车主和乘客获取了等量信息,但选择权在车主手上,双方权利还是完全不对等的,乘客,尤其女性乘客就存在很大的风险。

  而滴滴对于乘客信息的再公开,以及“社交定位”的不忍割舍,就像一颗不定时炸弹,随时会在为恶者的手中爆炸。

  不忘初心,方得始终。滴滴是车主与乘客之间的桥梁,安全出行,快速出行是目的,至于社交之类的体验,滴滴还是放弃吧,难道剥离顺风车的社交功能,滴滴就活不了吗?已经有两条生命为此而陨落,难道还要用第三条、甚至第四条生命去验证吗?

  对于滴滴的这次快速而诚恳的道歉,我们希望不是套路,不是为了纾解舆论情绪而道的谦,而是真的认识到了错误,从而反思自身那些“要命”的制度。
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