7月9日，市民蔡先生和朋友驾驶摩托车前往朝阳区十里河一加油站加油，加油后蔡先生发现，原本额定8.6升的油箱竟加入了9.43升油。因对加油量有疑义，蔡先生要求加油站将摩托车内汽油全部放出测量，结果显示为8.4升，与加入油量存在差异。11日，加油站所属公司负责人回复记者称，经过检查确认，加油站设备不存在问题，蔡先生如仍有疑问可走投诉渠道。（7月13日《北京青年报》） 　　开轿车去加油，一般情况下对工作人员说加满就行，工作人员说多少钱就给多少钱，基本上不会认真计算，看有没有差错，可这回加油的是摩托车，原本额定8.6升的油箱竟加入了9.43升油，这显然不可思议。这就要问，这是偶然还是普遍现象？加油站有没有“短斤缺两”？车主对此是否只能盲目信任？ 　　原本额定8.6升的油箱竟加入了9.43升油，收的钱是按9.43升油给的。但事实上，加9.43升油是完全不可能的，一方面油箱最多只能加8.6升；另一方面油箱里原本也应该有少许油。加入的油也不会超过额定8.6升。最后将油全部倒出来，测量结果为8.6升，同样没有9.43升油。凭什么要收9.43升油钱？摩托车容易发现“短斤缺两”，轿车几乎发现不了，又如何信任加油站是完全诚信的？ 　　据了解，按规定，加油误差必须要控制在±3‰。原本额定8.6升的油箱竟加入了9.43升油，这显然超出了误差率。可谁能想到，当地质量技术监督部门回复称7月3日已对站内油枪进行质检，检验均合格。这意味着加油站没有问题，那么为何多算呢？现在加油站说油枪没有问题，当地质量技术监督部门也说没有问题，可我们明明发现了问题，这如何理解？ 　　笔者翻看网上的加油站有没有“短斤缺两”这个问题，竟然出现了截然不同的两种现象。一种是一些报道就力求证明加油站是没有“短斤缺两”问题，相反，不仅不会少加油，有时候居然会多加油，而一些地方的质量技术监督部门都表示会对加油站进行检查，而一些网络论坛则表示曾经遭遇过加油站“短斤缺两”的事，一些网友说：“我这个汽车的油箱才50升，怎么能加得进去52升的汽油呢？肯定是加油站的加油工偷油了。” 　　 　　到市场上买东西，多数人遭遇过“短斤缺两”，做这种事，不仅小摊贩做过，一些大商场也同样存在。而对付“短斤缺两”，一方面是靠公平秤，消费者买了东西之后觉得不对劲，在公平秤上复秤，另一方面是靠监管部门的检查和惩罚，让其得不偿失。可加油是不可能有公平秤的，只能寄希望于监管部门，要不断升级技术和专业水准。说不定加油站的“短斤缺两”水平在提高，监管部门仍然用老方法去监管，自然不会发现问题。还是先别忙着否定加油站没有“短斤缺两”。 　　如果都说没有问题，可为何原本额定8.6升的油箱加入了9.43升油？