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假公交候车亭是“城市笑话”
http://www.scol.com.cn(2018-7-15 9:32:00)  四川在线-天府评论    编辑:林霜
作者:王军荣   投稿邮箱:scolpl@163.com
  最近,一则消息引人关注——合肥市瑶海区45 座公交候车亭被查出都是没有办理审批手续的违建,而合肥公交集团与城管、市政等多部门一度表示,他们也不知道候车亭究竟是谁建的。(7月14日《澎湃新闻》)

  假的东西不少,但却没想到,居然有假公交候车亭,城市中的公交候车亭居然有假的,很是怪异,更怪的是,居然不知道究竟是谁建起来?

  建假公交候车亭,无非是为了做广告。假公交候车亭建得和真的没有什么区别,真的公交候车亭也有诸多广告,但真的公交候车亭是有公交车停靠的,有公交车经过的站牌的,难道假的公交候车亭也能够让乘客乘坐公交车?不过,从当地市民口中得知,假的公交候车亭也是能够坐公交车的。当地一位市民就说了,他近年来每天都在这里坐车,不知道候车亭居然是违规的。既然能够乘公交车,那么真假公交候车亭是有何区别呢?

  据了解,公交站亭和站棚由公交集团另行组织招标、建设并负责相关的设施巡查和检修等工作。换言之,公交站亭的建设和维修都是公交集团的事。而公交集团居然不知道当地有假候车亭,数量高达45座。谁都知道公交候车亭不可能一天建起来的。在公交集团的眼皮底下,在城管的眼皮底下,假公交候车亭不仅建起来,而且还能够让公交车停靠,这又是谁的责任?更要追问,假的公交候车亭为何能够让公交车停靠?公交集团真的不知情吗?

  建设公交候车亭,应该是依城市规划,应该是依市民需求。这些假的公交候车亭是否就是市民所需要建起公交候车亭的地方?假的公交候车亭无非为了做广告,自然不会建在偏僻的地方,想必客流量也不少,那么请问,假公交候车停的地方是需要真的公交候车亭?为何公交集团不建,反而广告公司钻了空子?

  对于假的公交候车亭,当然应该折除,可能有质量问题,一旦发生安全事故,后果也是不堪设想的。对于公交候车亭的建立,也不能全然交给公交集团,职能部门也应该实施监管,城管在巡查时发现建公交候车亭,也应该及时查看有没有问题。更重要的是,公交候车亭的设立要依城市规划而行,不是想建就建。

  公交候车亭事关老百姓的切身利益,不能马虎。从某种意义上说,假公交候车亭就是“城市笑话”,暴露城管的规划混乱,管理混乱,互相推诿等旧问题。有假公交候车亭的城市实在难以拥有城市高品质。
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