河北省衡水市官方21日透露，为扎实推进2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，切实改善该市大气环境质量，最大程度减少机动车尾气排放污染，打造更加干净整洁、舒适宜居的城市环境，经市政府研究，决定2017年10月21日至2018年3月20日期间市区(包括冀州区)公交车免费乘坐。（10月21日中新网） 　　随着经济社会的飞速发展，车辆增长是必然趋势。车辆的增加既是好事，也是坏事。好事是可以增加人员的交往和货物的流通，坏事是可能给城市交通和环境造成压力，车辆尾气排放成了空气污染的重要部分。国家有关部门的监测数据显示，车辆尾气是雾霾天污染叠加的重要元凶。衡水市区10月21日至明年3月20日期间免费乘公交，可以使更多的民众选择乘坐公交出行，大大减少开私家车出行的概率，减少车辆尾气排放造成的空气污染。 　　衡水市实行免费乘坐公交，看起来是减少了收入，增加了运行成本，但具有积极意义。过去，一些地方在重污染天实行车辆单双号限行，但老百姓怎么出行就不管了，结果是搞得民怨沸腾。衡水市却暂时没有对车辆实行限行，而是通过让民众免费乘坐公交，让民众自觉地放弃开车出行。衡水市政府敢让民众免费乘坐公交，而且已实行了多年，这一次又比上一次增加了一个月，这说明该市对公交的承载能力等已作了充分的评估，对车辆运力进行了合理的调配，有足够的信心保证民众能够乘坐公车出行，不会耽误事情。衡水市让市民免费乘坐公交，可以让放弃自驾车辆出行的市民的权益不受伤害。一旦在重污染天采取限行等措施也能被民众接受，使限行措施等得到落实。 　　空气污染是有多种因素叠加造成的。通过免费乘坐公交，减少车辆行驶，让更多的人乘坐公交出行，只是治理大气污染的一部分。要想使空气质量得到保障，应该多方面着手，特别是对工业污染等要下大力气治理。在当下，不管在什么地方，环境的主要污染源还是来自工业污染，冒着滚滚浓烟的烟囱、乌黑发臭的河流、流着五彩污水的企业排污口，才是一些地方的主要污染源，这是一个不可否定的事实。各地应该从企业转型升级，淘汰落后高污染、高能耗的企业着手，从根本上治理环境污染。如果不去直面和解决这些主要污染源，就算是把全市所有的车辆都封存起来，也不可能从根本上解决污染问题。 　　衡水市“免费乘公交”确实能从一定程度上减少机动车行驶，是一个控制污染源的好办法。但治理污染，是一项系统工程，除了通过免费乘坐公交等减少机动车外出外，更要“抓大不放小”，要统筹谋划、科学决策，解决工业污染等问题，才能使我们的空气质量变得更好。（作者系天府评论新闻观察员）