今年5月，我国首架国产大型客机C919成功首飞，四川力量功不可没。26日，《还看今朝·四川篇》7个点位的直播报道，C919机头生产线就是其中之一。（9月27日《四川日报》） 　　每一次四川亮点的展示，都离不开科技创新的元素。此次喜迎十九大专题片，C919、翼龙无人机精彩“出镜”，成为四川科技创新的亮点。从中我们可以感受到，“四川造”以创新不断超越，已经与世界先进水平比肩而立。 　　创新，是一个民族兴旺发达的不竭动力。省第十一次党代会进一步明确，四川抢占未来发展制高点，必须坚持把创新摆在发展全局核心位置，把发展基点放在创新上。可以说，四川的高端制造能大放异彩，关键在于四川的发展道路上，把创新看得重、落得实。比如：C919能够从四川起飞，是因为四川有一条技术、工业和知识夯成的跑道。作为一个军民融合的典型代表，今年2月成功首飞的翼龙II无人机，是世界一流的无人机，满满都是四川基因。 　　“四川造”的创新，用C919最有说服力。C919是我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。成飞民机参与制造的是C919至关重要的机头部段，它包括驾驶舱、壁板、机头地板、舱门等几大组件。生产车间没有一张纸，技术人员只需打开电脑，全三维图纸上，机头内外所有参数一目了然。此前，空客A320的前后登机门、波音737的登机门、波音787的方向舵等多个世界上先进民用机型的机头部件都是“四川造”，可见其创新实力令世界刮目相看。 　　航空业发展水平，是衡量一个国家创新指数的重要标志。一直以来，被世界航空强国占据绝对优势和地位的国际无人机外贸市场，被一阵猛烈的“龙卷风”打破，这条“龙”就是四川制造研发的翼龙系列无人机。这款跻身世界一流的高科技产品，全身上下60%多的设备来自民营企业。这也正是四川军民融合创新发展的一个缩影。可以说，每一代人都有自己的使命，前辈航空人奋力追赶被世界落下的脚步，从望尘莫及到望其项背，“四川造”立下汗马功劳。 　　创新体现在技术的进步，也体现在精益求精的工匠精神。还是以C919为例，让机头能够一次成型，蒙皮在生产过程中必须要做到绝对平滑，蒙皮的凹凸必须控制在千分之三毫米的范围内，相当于头发丝的1/25。同时，C919飞机的机头上有十万多个铆钉，都是工人师傅手工一个一个装上去的，而且绝对平滑，一次成型。这些细微之处体现了大国工匠精神和精益求精的制造态度，是成飞民机工作人员用实干和创新拼搏出来，让四川的航空产业基础更加扎实。 　　有一种骄傲叫“四川造”。看今朝，比肩世界先进水平的“四川造”令人自豪；看未来，更多的“四川造”将在全球竞争中尽展“风流”。（作者系四川在线特约网评员）