8月15日上午，成都交警六分局对因侵走应急车道被市民通过“蓉e行”举报的首批18辆车的违法驾驶员进行了传唤，但只有1辆车的违法驾驶员前来接受了罚款200元、记6分的处罚，其余17辆车的违法驾驶员尚并前来。民警提醒，对于传唤未到的17辆车的违法驾驶员，将暂停车辆所有社会化便捷业务，所有交管业务都只能到分局办理。（8月16日《成都商报》） 　　此前，8月7日，成都交警公布了“蓉e行”用户举报的首批80辆“不礼让行人”被处罚车辆，这些车辆都是被市民拍下举报，经交警部门核查情况属实后，受到记分和罚款处罚的。自此，“蓉e行”显示了其巨大的众治威力，这使得在即使没有民警和电子眼的路口，违法者也难以侥幸遁形。 　　现在，又有18辆侵走应急车道的车辆被市民通过“蓉e行”平台举报后交警查实，将接受处罚。 　　按照道路交通安全法规定，高速公路应急车道，机动车发生交通事故或者故障确需停车等待救援时，可以在应急车道内临时停放；警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时可以使用。机动车在高速公路行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或者停车。否则处200元罚款，并记6分。 　　可能有驾车体验的人都知道，高速公路应急车道被违法车辆占用的情况时有发生，这极大地增加了高速公路的安全风险。 　　此前有媒体爆料，2015年2月23日，雅西高速迎来返程高峰，冕宁段发生车祸，堵车数十公里。由于不少车辆占用应急车道，运送伤员的凉山州紧急救援中心救护车被堵在路上。为了在冕宁段这20多公里“突围”，救护车上的医生伍江上百次喊话恳请让出应急通道。交警发现，除此之外，还有48辆在23日的辖区另一起车祸中占用应急车道。好在这些车辆也被堵在应急车道上，它们都被警方锁定。 　　但是，像占用应急车道行驶的车辆，由于巡逻车、电子眼不可能覆盖所有的应急车道，而即使与之相邻行驶的车辆行车记录仪记录下了其违法行为，也不能为交警提供参考证据。这样一来，那些占用应急车道的违法车辆，大多数都会成为漏网之鱼，谁也奈何不了它们。由此带来的安全隐患也可想而知。 　　“蓉e行”上线后，这种尴尬局面有被打破了，在私家车普遍使用行车记录仪的情况下，违法占用应急车道的车辆，随时可能被轻松地抓拍到，这种威慑力的存在，无疑将大大减少违法占用应急车道的行为。 　　目前 ，“蓉e行”已经从一般公路“驶”上高速公路。我们有理由相信，随着市民更熟练地使用“随手拍”“随车拍”，“蓉e行”将出现于更多的道路，并更加精准地客观记录违法占道等行为。当“蓉e行”无处不在，违法行为无处遁形，“蓉e行”必将更好地助推“安全行”。（作者系天府评论新闻观察员）