从昨日（17日）开始，旅客乘坐高铁可以通过12306官方网站和手机App订餐。今天上午有网友发微博称，自己的点高铁外卖后没收到餐。这位网友的微博截图显示，其乘坐从北京南发往上海虹桥的G5次列车，点了一份32元的“冬（香）菇鸡腿肉饭”套餐。G5次列车于10点46分到48分在南京南站停靠，但11点27分这名网友的外卖仍在配送中（据7月18日《北京青年报》）。　　 　　坊间有句话“万事开头难”，外卖进高铁，想来也不可能完全顺风顺水，沿途的外卖行家，只有接到乘客订餐信息后，才能动手按要求制作，不可能提前做好在车站候着，而在接到订餐信息到列车到站将订餐配送到位，时间几乎精确到秒，这期间还要经过选料加工制作，送往车站并经过相应的安检，任何一个环节有所耽误，都可能会造成“晃点”，而且列车更不可能为等订餐而耽搁，出现“晃点”也是再正常不过。　　 　　另外，首日外卖进高铁，无论对于车站安检还是与其有合作关系的外卖企业，显然都是“大姑娘上轿头一次”，不但程序过程等都不熟悉，对列车乘客订餐的手机APP，商家工作人员也需要一个熟悉过程。即使退一步说，坐在家中订外卖，遇到商家临时出现问题或遭遇恶劣天气、堵车等，都可能会出现“晃点”，更何况是坐在行进中的高速列车上？　　 　　个别网友在针对这一问题的评论中，硬是对这一首单“晃点”进行了无端联想，甚至认为是铁路部门故意刁难，目的是为逼迫乘客选购列车上的餐食。这就未免有些荒唐可笑，既然铁路部门有意“刁难”外卖上高铁，又何至于主动推出这一服务项目？而且出现“晃点”的商家已经解释的很明白，当时正处于订餐高峰期，由于“订餐APP刚上线，并不太熟悉流程”，工作人员虽然已把外卖送到了车站工作人员手里，但中间需要过安检等流程耽误了时间，所以没来得及送到乘客手里。而且也已经与乘客进行了协商并完成了退款。　　 　　很显然，外卖进高铁首日有订单出现了“晃点”，完全就是个小小的意外和“个例”，这在社会日常外卖订餐中更是常见，不能因为出现在高铁订餐的首日或是由铁路部门推出的这项服务，某些网友就对其“另眼相看”，而且从众多成功订餐并按时送到座位上的情况看，更足以说明铁路部门推出这一服务项目的诚意和准备的充分，偶尔出现一单“晃点”，说到底才好大点事儿？　　 　　高速行驶中的列车，与站点之间推出或增加任何一项服务都不是件容易事，他需要车上车下多部门实现完美协调和对接，同时，还需要确保列车的安全与准点，对于首单外卖的“晃点，我们需要有包容与乐观的态度，只有少些质疑，多些更积极的心态，铁路部门对改革和完善服务才会更有信心，受益的必然还是我们每一位乘坐高铁出行的乘客，否者，为一点小事无端猜疑甚至挥起自认为是“正义”的大棒抡过去，既不是理性所为，更是在存心添乱。（作者系天府评论新闻观察员）