近日，深圳地铁将设立“女性优先”车厢的消息引发热议。有观点认为这样会加剧本已紧张的公共资源，并且是一种变相的性别歧视。对此，提案人广东省政协委员苏忠阳回应，“女性优先”车厢不是强制专用车厢，而是培养女性优先搭乘地铁的文明习惯。（6月10日新京报） 　　深圳地铁将设立“女性优先”车厢，初衷肯定是好的，既考虑到了哺乳期、孕期女性乘车的特殊需要，又可以避免性骚扰等事情的发生。但从长远考虑，“女性优先”车厢只能治标却不能治本。 　　现在是男女平等的时代，女性由于生理等原因给她们一些特殊照顾是应该的，但做得过了反而会弄巧成拙。开设“女性优先”车厢，表面上看是给女性带来了方便，实际上是增加了麻烦。“女性优先”车厢比较少，可能会使女同志找起来比较困难。假如哺乳期、孕期女性与老公等一起出行，难道还要让他们分开吗？如果这些老公跟着上，那面对整车厢的女性，那多么难为情呀！ 　　在地铁里，少数女性乘车时受到一些骚扰这是事实，但不是开设了“女性优先”车厢就能彻底解决这一问题。试想，女同志外出，也会坐公交、长途巴士、火车、飞机等，也会去一些人多的公共场合，要想使“女性被骚扰”绝对不会发生，除非把男女分成两个不同的世界。不然，一些女同志在办公室、影剧院、商场、景区等场所被骚扰的事情还是会发生的。深圳地铁开设“女性优先”车厢防色狼，显然有点小题大作，这会使更多的男士跟着陪绑。 　　要解决女性哺乳期、孕期女性乘车的特殊需要，完全可以通过在地铁站建设哺乳室，在地铁车厢里增加妇幼爱心专座等解决。有些城市为了避免女性哺乳尴尬的发生，体现更加人性化的服务，还在公交车和地铁上设置了“哺乳专座”。只要在座椅上方垂下一张可开合的布帘，与座位后背、前方形成一个相对独立的“小包厢”，就能为哺乳期的妈妈提供方便。 　　要防止地铁和公交车上女性乘客被骚扰的事情发生，还得从长远考虑，一方面应提升市民的整体素质，倡导文明乘车。另一方面要加强技术改造，在公交车上增加监控等设备。还有一方面就是要加强对“咸猪手”的打击力度，让一些人从根本上不敢产生骚扰女性的念头。 　　深圳地铁设立“女性优先”车厢根本没有必要。这样的“女性优先”车厢，表面上是对女性的照顾，实际上是一种浪费，增加了社会成本。女性车厢仅针对特定群体，女性无法流动至指定车厢，男性又无法进入时，车厢利用率较低，会增加其他车厢的拥挤，影响正常运营，加剧公共资源的紧张。设立“女性优先”车厢更是一种懒政行为，增加了人与人之间的隔阂，不利于社会的和谐。（作者系四川在线新闻观察员）