中国江西网记者从鄱阳县纪委获悉，因工作推诿、消极应对的鄱阳县水利局办公室主任刘国南受到党内警告处分，并被免去办公室主任职务；鄱阳县水利局建设与管理股股长程池元受到行政记过处分，并被免去建设与管理股股长职务。在边远山区水库检查防汛工作，手机信号不稳定未接到记者电话的鄱阳县水利局局长高扬负主体责任，受到诫勉谈话。（4月24日 中国网） 　　鄱阳县凰岗镇辖内有一座危桥，村民称会随时坍塌。4月21日，中国江西网记者和县水利局联系并反映情况时，遭多部门推诿，其中一名建设管理股程股长竟称没有公车没办法下乡。笔者认为，像没公车不便去看危桥一类的官员，确实急需“断奶”。 　　曾经很长一段时间，政府部门人员因公出国(境)经费、公务车购置及运行费、公务招待费产生的消费，成为老百姓口诛笔伐的问题。比如公务用车更是乱象丛生。在很多干部眼中，公车不仅成了官员的代步工具，而且成了他显摆特权的象征。于是乎，受攀比心理的影响，公车是越配越多，档次是越来越高。更有一些官员，更是对公车产生了严重的依赖心理，在他们心中，只要是公家的事，没有公车，那自然是理所当然可以不去做的。 　　正是由于长期形成的公车依赖症，这些官员虽然人进入了公务用车的改革，每个月领着不大不小的公务用车补贴，但心却还留在过去公务用车可以随随便便用的好时代。于是出现了“没公车不愿下乡”“尽量少下乡”的情况。比如，山西某县农委副主任表示，“如果下乡较近，就坐公交车去，然后乡镇有车回城就把我捎上，没有车就再坐公交车回来，办公效率较低。” 　　其实，这些干部是被“惯坏”了。二三十年前，公车尚不普及时，交通也不发达，道路更不通畅，多数官员都能下乡，与民众打成一片。出现了让老百姓赞不绝口的“草鞋干部”“泥腿子干部”。即使没有公务用车，现在的交通肯定是二三十年前所不能比拟的。但为什么过去的官员认为稀松平常的事，现在却有官员作为不下乡的借口。一个根本原因是他们习惯于过去公车来公车往的日子，对现在的“苦日子”还不适应。 　　如此看来，各级党委加强对基层干部的教育帮助显得必不可少，要通过教育帮助，通过考核监督，为又公务用车依赖症的官员“断奶”，改掉他们没有公车就寸步难行的错误观念。