鄱阳县凰岗镇辖内有一座危桥，村民称会随时坍塌。4月21日，中国江西网记者和县水利局联系并反映情况时，遭多部门推诿，其中一名建设管理股程股长竟称没有公车没办法下乡。报道刊发后，当地县委县政府领导对此高度重视，痛批县水利局“孙连城”式工作作风。22日清晨，县水利局局长高杨带领多人赶赴危桥现场勘察，并开始对危桥进行临时性加固、维修。（2017年4月23日环球网） 　　乡下出现危桥了，村民多次向县水利局汇报，水利局的领导干部应该立刻行动起来，到现场去查看，去解决危桥所存在的隐患，防止出现意外伤民的事件出现，结果是村民去了，水利局的领导干部玩起了踢皮球游戏，相互推托不想承担责任。最可气的是，居然会出现相关的领导干部说没有公车不能去那里查看，这样的事件出现，这领导干部的形像还存几何呢？如此作风在水利局存在，水利局这为人民服务的宗旨去哪里了。 　　水利局没有公车吗？应该有，在这关键的时刻，这公车都去哪里了呢，百姓是不得而知的，百姓只想强调的是，水利局没有公车这领导干部怎么就不能下乡了呢？水利局的领导干部都应该有车补吧，这车补干什么用的，都是当作自己的工资了吗？有车补遇到需要下乡办的事情了，就必须承担责任，即使是没有，照样可以坐公交出门，单位还可以报销车费呢，而如今没有公车了，自己就不出门了，是不是没公车自己就没有领导派头了呢，还是本来就不想下乡，如一句话说得好“多一事不如少一事”。领导干部是想少一事，可是百姓的问题不解决行吗？如果危桥出现了严重的事故，水利局领导干部哪一个能负责呢！ 　　水利局领导没公车下不了乡了，这是严重的“四风”行为，对于这样的事件出现，上级政府部门的纪委应该好好地做文章了，要对相关领导干部不仅仅要约谈，还要拿起相关制度进行衡量，针对存在的病因做到忘闻问切，对于相关问题进行严肃处理，只有做到这样，才能够从根本上解决问题。 　　当然这一事件的出现，不应该仅是水利局某些领导干部的问题，事实上车改过后，有一些领导干部公务员拿了车补，却不想干事了，即使是下乡，更多的还是通过某些方式进行报销的，只不过这种现象是相当隐蔽了，在这一问题上，各地方的政府部门还需要重视，不能让车补成了领导的隐性福利，而在真正需要干事的时候，却还拿出种种理由来拒绝下乡，如果是这样，这车改还有什么意义呢！ 　　江西鄱阳县凰岗镇辖内有一座危桥即将坍塌，希望当地政府部门在重视修桥的同时，更要重视干部作风建设，只有这样才能够重塑干部与百姓之间的桥梁，民心桥搭建，这才是百姓最期待的。