11月20日下午5时40分许，湖南一名快递员工尹某猝死在株洲合泰大街上，临死前，他坐在地上，告诉路人，“他好累。”有人称，快递员从事的是高风险、高强度、高负荷的“三高”行业。也有人称，快递员是一个自由而又有高收入的“美差事”。（11月23日《华商报》） 　　当“快递员累死街头”消息传播开来的时候，在网络舆论里也出现了质疑的声音：他到底是累死的还是本身就有疾病？岂能他说了一句“我很累”就说他是累死的？不过，有一点是可以肯定的，这位快递员是在送快递的时候死亡的，他确实很累。在11月份里，他平均每天工作在16个小时左右。可以肯定的是，“我太累”是其死亡的因素之一。 　　面对“快递员累死街头”，我们不能只是陪着掉眼泪，还需要让制度成为擦拭泪痕的手帕。 　　需要一块“门槛的手帕”。快递业是一个高强度的职业，在这个行业里从事营生的人，需要有健康的体魄。但是，由于这个行业用工量比较大，出现了萝卜快了不洗泥的现象，只要本人愿意从事快递行业，企业就求之不得，这让一些处于亚健康状态的人也进入到了这个行业之中。既然快递行业属于体力劳动，属于高强度劳动，对于门槛就应该提高，不能让身体处于亚健康的人从事，这也是对从业者最好的保护。 　　需要一块“保障的手帕”。这位“我很累”的快递员”死亡了，而更为悲催的是家人维权也遇到了困难，因为用工单位连社会保险都没有给其购买。用工单位为员工购买社会保险是最基本的要求，那么为何很多快递员都没有社会保障？我们的监管部门不能对快递行业的违法用工视而不见。 　　需要一块“工时的手帕”。每天工作8小时，这是最科学的，这是最合理的。遗憾的是快递员都在“加班加点”，工作时间竟然是16个小时左右，是法律规定的两倍。固然，他们的“加班加点”换来的是财富，可是这不是监管部门纵容这种行为的理由。每天工作8小时应该成为强制性的规定。没有工作时间的限制，这类悲剧依然会继续上演。 　　需要一块“理解的手帕”。这就要说到市民理解的问题了。前几天，中山市发生一起车祸，一辆快递车辆因为要“赶时间”而加快了车速，结果悲剧发生了。这位快递驾驶员说，中途已经因为“货物迟到”被举报了三次了，没有办法。作为消费者的我们是不是也应该对于“货物迟到”多些足够的包容？ 　　“快递员累死街头”戳中的是快递业乱象的痛点。作为一个新生的行业，快递业存在各种各样的问题。存在问题是可怕的，更可怕的是这些问题并没有引起足够重视，让快递业痛点的伤口一直敞开着。 　　面对“快递员累死街头”不能只是陪着掉眼泪，要用制度的完整，监督的无缝，为快递业送上擦拭泪痕的手帕。（作者系天府评论新闻观察员）