为了让爱车拥有更长的使用寿命，按照不同公里数进行定期保养很必要。不过定期常规保养时具体需要做什么项目，大多车主“蒙查查”。近日，有车主向本报记者爆料：汽车4S店为多赚钱，竟将推荐项目与必做项目混在一起，糊弄不懂车的车主，变相多收了数千元。记者调查汽车经销商售后服务发现，推荐保养手册之外的项目是时下4S店售后最为常见的做法之一，如何推荐、收费标准等均有“套路”。（9月25日《广州日报》） 　　汽车是个复杂的大机械，运行中各机械部件不可避免地会产生磨损。同时，人为、环境等因素的影响，也会造成汽车的耗损。对于比较精密的机械而言，任何一个关键部位出现毛病，都可能危及行车安全。可见，汽车的日常保养尤为重要。然而当前一些4S店为求利益最大化，竟然巧立五花八门的保养名目，甚至欺负车主不懂车而趁机“讹诈”，规则意识因蒙上利益肥油而模糊不清。 　　哪里有利益空间，哪里就有掘金之人。截至2015年底，中国汽车的保有量已经突破1.7亿辆，而每年的汽车销量均超过2000万辆。因维修养护等需求，一个巨大的汽车后市场应运而生。据业内人士预计，未来五年内汽车后市场份额有望达到万亿的规模。如此可观的利润空间，汽车维修保养行业岂会坐视不理？ 　　无论哪个行业，都应有自己的行业规则。汽车保养行业的火热，是市场经济高速发展与“不会开车等于不会走路”思想两者结合的必然趋势。或许是利润空间太过诱人，有些4S店开始“坐不住”了。煞费苦心地挖掘市场、掠夺金钱，行业规则意识也在金钱之下法律之上，变着花样掳走车主口袋里的钱包。 　　如果是对汽车进行必要的养护，既符合车主需要，也符合行业规则。可如果除开必要的养护项目，还增加额外的推荐保养项目，比如，更换暂没必要的防冻液，以保养之名连带“清洗”空调管道、清洗节气门、喷油嘴等。这不就是将推荐项目与必做项目混在一起，给常规的必检“换个花样”开出“天价”？肉铺老板尚且知道“卖肉搭油”，4S店对于主动上门的生意，自然也是能揩点就顺便揩点。 　　这种类似于“卖肉搭油”的套路，能在不少车主身上奏效，除了4S店涉嫌引诱客户“过度消费”，违背行业规则意识。主要还缘于许多车主对于定期常规保养的项目“蒙查查”。“基本是4S店叫我做什么就做什么，不是很明白应该什么时候做什么保养。”媒体在随机采访过程中，类似的答复不在少数。正是由于车主对保养项目知之甚少，才为4S店售后顾问成功推荐“深度保养套餐”、“清洗套餐”等加收项目。提供了无限的可能。在双方信息不对称，或者说车主“不知所云”的情况下，存在“轮胎‘充氮气’也花费了50元”和“同样产品要比外面的维修厂高出三倍价格”等现象就不足为奇了。 　　车辆维修保养无疑是4S店利润来源的主要组成部分，依靠提成拿高薪的服务人员更加不会放过这块肥肉。动辄大几千的养护费用，让一些4S店看红了眼。碍于利润驱使，规则意识弱化了。同类项目要价更高、推荐项目“过度保养”、承诺打折日后缩水等“潜规则”，折射出满满的水分和套路。对于基本不看《保养手册》或是车龄较短的车主，被当作‘水鱼’对待，被维修店忽悠，简直是在“情理之中”的事了。 　　汽车4S店的管理如果脱离诚信，连基本的规则意识也蒙上利益肥油，长此以往，恐怕只会亲自断送掉大好的前程。保养市场迎来现有的“春天”不是易事，贪图一时的可观收益，最终丧失车主的信赖与品牌的价值，孰轻孰重是时候深思了。在这个变化莫测的蓝海市场中，选择无处不在。被蒙骗的车主终究会慢慢地觉醒，莫等他们向别处投怀送抱的时候，才想着擦拭掉那层蒙蔽规则意识的肥油。