日前，安康汉阴汤先生通过网上预选车牌号码的方式，选了一副号码为“G88C88”的车牌。预选时并没有告诉他选中靓号要交“靓号费”，但他兴高采烈去车管所办手续时，却被告知要收8万元“靓号费”。对此，安康市车管所称，吉祥号牌按照数字不同要收取2-8万元不等费用，收费标准为2005年的一份会议纪要。（7月28日　《华商报》） 　　汉阴汤先生的遭遇，在某种程度上坐实了我们对车牌靓号的质疑——某些地方存在对车牌靓号暗箱操作的嫌疑。从安康车管所反馈信息时吞吞吐吐、遮遮掩掩中，读者还是能品读出些许当地车辆管理表明不愿示人的隐情：首先，他们内部规定了一些车牌号属于靓号，且制定了“靓号费”，并形成了内部文件；其次，他们懊悔没有对网上预选软件设置“靓号过滤网”。 　　众所周知，车牌靓号是客观存在的一种社会公共资源，也是一种有市场需求的稀缺资源，车辆管理部门可以用公平的自选方式均等地分配，也可以采取场化运作手段，合理配置车牌靓号资源，即竞拍。不过，在笔者看来，如果采取市场竞拍，至少需要注意两点：其一，竞拍也应阳光操作，公平竞争，价格最大化；其二，收入要纳入国家财政，或者是捐给道路交通事故社会救助基金，做到取之于民，用之于民。 　　收入收取“靓号费”可以理解，但安康车管所的做法有欠妥当。因为自己的失误而导致靓号出行在了自选序列，安康车管所理应承担后果，无附加条件地为汤先生办理车牌上户手续，否则，就是失信于民。事实上，只要“靓号费”的用途合理，而不是落入部门的小金库或工人腰包，公众还是认可通过竞拍来收取“靓号费”的。因此，从稀缺资源利益最大化来看，安康车管所自定“靓号费”也不合适，你怎么知道“G88C88”就值8万而不是10万或者更多呢？ 　　最不能容忍的是车辆管理部门对靓号的暗箱操作，以及对“靓号费”的模糊管理。倘若“靓号费”不阳光管理，谁能确保靓号不被某些人视为利益交换的工具，或行贿的商品取悦于领导？事实上，较之于把靓号纳入自选序列，公众更倾向于竞拍，毕竟，很多人对电脑自选的公平性存疑，他们始终认为，与其不能均等地获得靓号，倒不如通过竞拍来增加收入，并用来救济交通事故中弱势群体。 　　总而言之，就汤先生的遭遇来看，安康车管所强收“靓号费”的行为不可取，私自为靓号定价也存在瑕疵，更何况，诸多细节表明，当地对靓号及“靓号费”的管理也存在暗箱操作的嫌疑，公众无法容忍。（作者系天府评论新闻观察员）