瑞典原装沃尔沃车身、4套通讯系统、自带发电系统，近日，河南省地震局的这辆“超级地震车”刚刚面世，随即引发关注。与此同时，这辆车468万元的报价，以及“地震车”的实用性也引发部分网友质疑。（5月30日《新京报》） 　　河南地震局豪华版“超级地震车”引发公众热议，更多的则是非议。官方回应了大家关注的“价位是否虚高”、“河南是否必要”、“使用性能如何”等质疑，虽然也勉强能自圆其说，但未必真正说服了公众。与大家的关注点稍有不同，我想问的是：河南地震局这么豪爽地购置“超级地震车”，他们在预测地震上的科研投入资金如何呢？效果如何呢？ 　　没有恶意的刻意的去对比，但笔者还是不由自由地想到一位伟大的天文学家——张衡。当然，还有他那闻名世界的地动仪。作为太史令，张衡为官清正廉洁，家资不丰，凭自己的经济实力，不可能研创出精美精致的铜制品地震仪。这意味着，地动仪如果不是张衡众筹，那么，资金来源极有可能是公款。在当时，用公款研创一个看似没有使用价值的家伙，肯定也会引发民众的热议。但是，事实证明了地动仪是个货真价实的发明，因为据史书记载，地动仪“验之以事，合契若神”。 　　坦诚地说，受限于当时的科技，地动仪远没有达到准确预测地震的神效，只是较为精准把发生了的地震即时地显现出来。即便如此，在通讯非常不便的1900多年前，当时的朝廷准确地获了地震的消息，也能及时做出救援的准备。最令人钦佩的是，张衡当时并没有去研究如何制造一辆豪华版的地震救援指挥车，而是倾其所有智慧，研究地震的预测预防。研究方向的不同，究竟意味着什么呢？这就不言自明了吧。 　　很遗憾，地动仪没能穿过历史的风云走到现在，服务我们的地震预测，据悉，陈列在北京中国历史博物馆的那架，只是我国著名技术史专家王振铎先生的复制品。但可以肯定的是，张衡和他的地动仪无论在时间跨度和地域跨度上，都受到了公众的普遍赞誉。如果大家有兴趣，不妨做个预测：若干年后，颇受热议的河南豪华版“超级地震车”能“地动仪”那样名垂青史吗？（作者系四川在线新闻观察员）