一个年仅30岁左右的孕妇，以及她腹中的双胞胎，却因为再常见的街边护栏而丢掉了性命。在为这起意外事故中的死者伤心和唏嘘之余，各方也在反思街边护栏的设计、管理是否存在疏漏之处。而涉事厂家“不因偶发事件充设计”的说法也引来骂声一片，这幕惨剧真的只是“偶发”吗？这样的悲剧真的不可预防吗？孕妇之死真的只能归咎于“倒霉”吗？ 　　首先，我们必须知道，像这位孕妇这样被护栏“卡死”的事情已经不是第一次出现了。早在2013年，北京中关村就曾有一名女子因头被护栏卡住而脑死亡，2015年亦有一名男子卡入街边护栏死亡。此外，翻看近年的新闻报道可以发现，老人、孩子被护栏卡住遇险的事件并不少见，只不过大多数因救治及时未造成严重后果罢了。由此可见，所谓的“偶发”的结论似乎并不能站住脚。 　　再者说，在某些旁观者眼中，几年来发生的数起被护栏卡死的事件的确不算“频发”。但是对于死者的亲人来说，对那些曾经遇险的家庭来说，一次“偶发”就足以给他们造成不可挽回的损失和恶果了。一个人的死去，对于别人来说只是一则报道、一个数字甚至一些谈资，但对相关家庭来说，却是天塌下来一般的噩梦啊！ 　　此外，从媒体的调查结果来看，多地的交通护栏的确存在间隙过小的问题。甚至有记者亲自试验发现，交通护栏的缝隙果真“易入难出”，一旦卡总快就会感觉到呼吸困难。而在此次孕妇被卡身亡的事件中，多位目击者第一时间上前救助，欲掰开护栏救人，却最终未能奏效，也证明了护栏的设计的确存在诸多值得商榷和改良之处。 　　还有一个值得注意的事实就是，交通防护栏的设计、制作和用料并没有统一和明确的标准，大多只是生产企业间“约定俗成”。这也就自然留下了一定的风险隐患。倘若国家能过出台经过缜密和科学的调研测试后制订的统一标准，把有可能出现的诸多风险因素全部考虑进去，并加以预防，类似的悲剧是不是就可以少很多呢？千万别觉得“麻烦”，行业和企业多麻烦一点，挽救的就可能是一条乃至多条生命，这“买卖”不亏本！ 　　逝者已矣，但是生者犹存。我们之所以对这件事打破沙锅问到底一样斤斤计较，就是希望能够弥补其间可能存在的漏洞，让悲剧不再二次和多次上演。生产设计存在问题，我们就改生产设计；行业标准存在不足，我们就改行业标准，这没什么可争议的！一切，都以保护民众生命安全为出发点，无须扯皮！