昨天，记者从公安部交管局获悉，截至目前全国共查获违法占用应急车道6万余起。公安机关表示，据了解，为了及时处理违法占用应急车道的行为，各地公安交管部门采取了“五个必须”措施，其中，无论是被现场查获的还是被电子监控设备抓拍的，必须依法从严处200元罚款，记6分。驾驶营运客车在应急车道违法停车的，记12分。（10月7日《京华时报》） 　　10月4日，国庆第四天，一辆载着高危孕妇急着从龙岩连城县赶往龙岩市区就医的小轿车，被停滞的车流绊住了，增援民警赶到，将应急车道上的车辆清空，为这辆小车鸣笛开道，但无奈，孩子最终没有保住，孕妇至今仍未脱离危险。此事件，使高速应急车道被堵再次摆上了民众舆论的“餐桌”，之所以用“又”字，是因为近年来因高速应急车道被堵而造成车祸得不到及时救援，伤者无法得到及时救助事件频发，那份痛不仅仅是涉事家属之哀，更使整个社会陷了沉思。 　　公安交管部门一而再、再而三重申严治应急车道被占，这似乎已经陷入了一个怪圈。之所以称之为怪圈是因为每一起应急车道被堵而造成次生灾害事件，似乎都成了舆论与执法部门之间的较量，你这边质疑声一高，那边就会第一时间回应，当民怨逐渐平息后，接着又会再次出现因应急车道被堵造成救援不及时的事件发生。 　　毫无疑问，从目前公安部交管部门公布的整治数据来看，措施到位、效果良好。可是我们有没有想过，良法善治，良法是法治效力的前提保障，是法治的生命线。不仅仅是应急车道被堵需要整治，所有交通法规的制定都是有血的教训的，如果交通法规的制定没有问题，那么不仅仅是执法部门必须树立“立法为公、执法为民”的理念，全社会成员也应牢固树立守法、信法理念，更应做一个有法律信仰的人。 　　当执法部门面对“中国式过马路”习以为常时，当百姓“法不责重”成为脑海中固有的意识时，践踏的不仅仅是法律的尊严，更危害着每一个生活在此国度里鲜活的生命，包括自己。头痛医头、脚痛医脚式中国执法要不得，只有真正拿起法治的武器，依法行事，依法处置，无论行人越灯过路还是抢占高速应急车道，日常执法都应该不留余地、不谈底线，方能真正树立起交通法规的威信、尊严，才能真正实现“人行其道、车畅其流”。