2014年底,川藏铁路成都至雅安段开工。5月7日,记者从施工方中铁二局了解到,工程已于近日进入实质性施工阶段,预计2018年建成通车,届时成都至雅安只需 1小时左右。(2015-05-08华西都市报)
修建川藏铁路是一项关系全局,功在当代,利在千秋,造福子孙后代的惠民工程。往昔,四川到拉萨,需经陕西、甘肃、青海等省市,全长3360公里,如川藏铁路修建成功,将大为缩短两地间距离,成都到拉萨只需要10多个小时,比目前的时间减少一半还多。此外,修建川藏铁路,可以提升沿线的交通条件、改善投资环境,可辐射和带动铁路沿线地区经济发展,因此,修建川藏铁路彰显国家战略发展,具有国家战略意义。
报道称,川藏铁路成都至雅安段是川藏铁路的重要组成部分,成雅铁路自成蒲铁路朝阳湖站起,经名山至雅安,全长41.48公里。成雅铁路自去年12月6日开工建设以来,工程建设进程十分顺利,目前已进入实质性施工阶段,预计成雅段将在2018年建成通车。笔者认为,如果在三年后成雅铁路一经贯彻,雅安将拥有更宽、更广、更多的发展机遇,拥有经济发展的铁路“大动脉”,而且能形成成雅沿线上的“通道经济”。成雅铁路贯通不仅从根本上解决了“蜀道难”的问题,缩短了成都至雅安的时空距离,而且还架起了四川西部地区的“经济大通道”。
可以肯定地说,成雅铁路建成将形成成都与雅安城际间便捷的铁路通道,方便沿线群众出行,促进区域经济发展。正因如此,笔者认为,成雅铁路的建设对川西经济社会发展意义重大而深远。一方面,成雅铁路的建设,将有利于四川加快构建现代综合交通运输体系,进一步发挥川西重镇雅安“东联成都、西进康藏、南下攀西”的重要枢纽作用。另一方面,成雅铁路贯通后将有助于发挥成都平原经济区的辐射带动作用,对推动地震灾区发展振兴、辐射藏区带动民族地区经济社会发展、维护民族安定团结等具有十分重要的战略意义。此外,成雅铁路贯通还能极大地改善区域间承接产业转移的交通环境,强化沿线地区进藏物资集散地的重要作用,推动沿线地区旅游业可持续发展。
一个个承载着川人铁路梦想的福音,在川西大地上久久回荡;一条条助推川西经济社会全面提速的成雅铁路项目已进入实质性施工阶段。再过三年,成雅铁路将建成通车,届时,四川将终结川西无铁路历史,将盘活川西沿线旅游。如此,成雅铁路建设对民族地区经济社会协调发展,努力提高开发开放水平,改善人民生活质量有着积极助推作用。
成雅铁路建设重任在肩,当下,四川要抢抓新的战略机遇,加快推进川藏铁路成雅段建设,加快形成通往川西地区的便捷通道。我们期望成雅铁路能早日建成,为川西地区带来更多的新机遇,努力构筑起川西交通枢纽,形成川西“经济大通道”,助推川西经济社会科学发展、加快发展。
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